Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeJosef Thorstensen
Fra avisartikkel i Agderposten 17. oktober 1946.Copyright: Arkivet freds- og menneskerettighetssenter/privat
Bilde 1 av 4
Ex gratia-arkivet:
Registernummer under krigen: London 18253, N.Y. 5331.
Gift med: (Iflg. London-kort): Dagny Thorstensen, Neset 34, Arendal.
Reist til Norge med "Orwell" 4.7. 1945.
Agderposten, 17. oktober 1946 ("Ukens navn"):
"Da konfirmasjonsdagen vel og bra var over, gikk han ombord i D/S "Columbus" og dermed fortsatte den nybakte konfirmanten slektens aller beste tradisjoner. Men det var ikke nok bare med dette å hale i trosser og pusse messing. Det var i maskinen han ville, og det var der han havnet. Verkstedstiden fikk han på Pusnes og ved Akers mek. Verksted. Maskinistskolen tok han i Kristiansand, og så bar det ut igjen som fullbefaren maskinist.
Da den første verdenskrigen kom var Thorstensen ombord på D/S "Polstad". Her opplevde han den første torpederingen. Med nød og neppe ble han reddet, kom seg til lands, men stakk ut igjen kort etter. Like fornøyd og glad i sjøen. En tid var han ombord i en av Hannevigs båter, "[Pusey] Jones", inntil denne forliste og gikk til bunns med en hel sukkerlast. Reddet for annen gang.
I 7 år prøvde Thorstensen seg som landkrabbe, nemlig som maskinist ved Haugs sagbruk og høvleri i Drammen, men så ble hugen til sjøen for sterk og han stakk til sjøs igjen på dampskipene "Alf", "Audax" og "Alix". Ombord på den siste båten opplevde han en kollisjon i Øresund med Malmøfergen.
I 1937 kom Thorstensen ombord i "Marit 2". Under hele krigen sto han trofast ombord og fikk selvsagt også med seg bombingen som ga skipet et stort hull i siden og den farlige knekken som senere førte til dets tragiske skjebne. Altså reddet for tredje gang.
I fjor sommer kom han hjem etter 8 års uavbrutt fart og tok seg en pust i bakken et år. Den 25 august i år mønstret han igjen på og kort etter var ulykken ute, "Marit 2"s forlis utenfor Norfolk. Reddet for fjerde gang".
Thorstensen omkom i 1952 ved D/T Gundines forlis.
RA/S-3545/G/Gg
Privat arkiv avgitt til Arkivet freds- og menneskerettighetssenter
RA/S-3545/G/Gi/L0009