Ole Anton (Jacobsen) Olsen

Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.

Født

30. august 1889

Foreldre

Verftstømmermann Ole Jacobsen, Lien, og hustru Anne Petrine Gundersdtr.

Matrosrulle

H 3303

Annotasjonsrulle

A 2697

Kjønn

Mann

Nasjonalitet

Norge flaggNorge

Fødested

Fjære

Bosted

Lien / Barbu

Relasjon til fylke

Aust-Agder

Tilknyttet mønstringsdistrikt

Har stillinger

Kjente utdannelser

Skipsførereksamen

Annet

  • Deltok i 1. verdenskrig
  • Gift 26. oktober 1916 i Barbu med Borghild Fredrikke, født 6. november 1895 i Barbu, datter av farver Karl Fredrik Pedersen fra Larvik og hustru Johanne, født 29. mars 1857 i Sverige.

    Styrmanns-sertifikat for seilskip 8. juli 1912. Skipsførereksamen 23. mars 1918.

    Orlogstjeneste fra 3. nov 1913 til 15. jan 1914 på ”Norge”. Avreist til nøytralitetsvernet den 20. mars 1916.

    Fartstid:
    3.mai 1904 bark ”Boreas” Grimstad for Canada (dekksgutt hyre kr 12.-
    avm 6.april 1905 på Barbados
    5.juli 1905 d / s ”Fanny” Arendal for Holland (jungmann
    avm 28.aug 1905 i Arendal
    9.okt 1905 bark ”Congo” Grimstad for Bordeaux (jungm. hyre kr 20.-
    avm 13.juli 1908 i Grimstad
    7.aug 1908 bark ”Wiig” Porsgrunn for utlandet (matros hyre kr 60.-
    avm 18.sept 1908 i Kristiania
    9.nov 1908 bark ”Vaarbud” Antwerpen / videre (matros
    avm 27.mars 1909 i Glasgow
    16.aug 1911 galeas ”Stord” Lillesand for utlandet (bedstemand
    avm 27.okt 1911 i Lillesand
    5.juli 1912 brigg ”Apollo” Grimstad for Dunkirk / videre (styrmann hyre kr 100.-
    avm 5.juli 1913 i Pernambuco
    5.juli 1913 skip ? Pernambuco / videre
    avm 24.okt 1913 i Havre
    18.mai 1914 bark ”Dagny” Moss for utlandet (1.styrm.
    avm 20.mai 1915 i Baltimore
    8.mai 1916 d / s ”Orion” Arendal for England (1.styrm.
    avm 18.okt 1916 i Arendal
    2.nov 1916 bark ”Metropolis” Chr.sand for Havre (1.styrm.
    avm 28.jan 1917 i Philadelphia
    28.jan 1917 d / t ”Malmanger” New York for Avonmouth
    minesprengt 22.mars 1917 nær Fastnet
    7.juli 1917 brigg “Rana” Arendal for Bergen (1.styrm.
    avm 8.aug 1917 i Arendal
    27.okt 1918 m / s ”Kjellevig” Arendal for utlandet (1.styrm.
    avm 7.febr 1919 i London
    7.febr 1919 m / s ”Kjellevig” London / videre (skipsf.
    sprang lekk og forliste 13.okt 1919 i Liverpoolbukta.
    30.mars 1920 m / s ”Mount Hamilton” * Chr.sand for England (1.styrm.
    avm ikke oppgitt
    29.nov 1923 d / s ”Tango” Arendal for utlandet (1.styrm.
    avm 26.febr 1924 i Haugesund
    2.april 1924 bark ”Pamelia” Langesund for utlandet (1.styrm.
    avm ikke oppgitt

    * ”Mount Hamilton” brant 3. juni 1921 i Floridastredet.

    Historikk 1. verdenskrig:
    Sjømannen vitnet ved sjørett holdt den 27. mars for konsulatet i Liverpool, etter at DS MALMANGER ble minesprengt den 22/3.1917 og sank i pos. N 51.12, W 09.30'- 6 n.m. av Fastnet, på reise New York til Avonmouth med olje. Minen lagt av tysk ubåt.

    Sjømannen vitnet den 1. mai 1917, i Liverpool, etter at jernbark Acadia ble senket av tysk ubåt den 23. april 1917.

    Kilder

    Arild Nordskogs Samlinger.

    Sjøforklaringer over norske skibes krigsforlis, bind II 1ste halvaar 1917.