Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeTil sjøs på Midlertidig Patent i 12.02/30 mdr. med bark "ELIM" av Tvedestrand, tilh. C. Wroldsen.
Sjøfartsbok 11.04.1888.
Styrmanns Patent 13.06.1891.
Skipsfører Sertifikat 15.12.1897.
Mønstringer, se mønstrings liste.
22.03.1906: Anmeldt at ville reise til Udlandet for at søge hyre.
13.05.1909: Mønstret i Tvedestrand som 1.styrmann til bark "SIMEON" av Tvedestrand.
11/1909: Forlatt 23/11 i pos.N 49g, V 18 g. på reise Havana til Bremen med cedertre.Sprang lekk i storm. Stakk skuta i brann da man ble reddet av britisk dampskip SHAHRISTAN .
Hele besetningen reddet og ble avmønstret i London 30.11.1909.
06.03.1911: Anmeldt at ville reise til Amerika for at søge hyre.
Seilte i utenriks fart under 1.verdenskrig.
Seilte på ukjent Utenlandsk Skip fra Blyth, UK 22.10.1917 til Blyth, UK 20.12.1917.
Siste mønstring registrert 12.07.1918, mønstret i Newcastle som 1.styrmann til d.s. "SUDERØ", mønstret av i Sunderland 10.10.1918.