Halvor Solli

Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.

Født

26. august 1915

Foreldre

Terje Solli

Annotasjonsrulle

Hovedrulle Nr. 4977

Kjønn

Mann

Nasjonalitet

Norge flaggNorge

Fødested

Holt

Bosted

Strengereid, Arendal

Relasjon til fylke

Aust-Agder

Tilknyttet mønstringsdistrikt

Har stillinger

1. Styrmann / Telegrafist2. Styrmann / Telegrafist3. Styrmann / Telegrafist

Kjente utdannelser

Sjømannsskolen

Sjøforklaring 1940 - 1945

Annet

  • Deltok i 2. verdenskrig
  • Ex gratia-arkivet:

    Registernummer under krigen: London 34926, NY 29993.

    Andre kilder:

    Til sjøs i 1933 med D/S TAKSTAAS av Arendal, tilh. Arnt J. Mørland, Arendal.

    Mønstringer, se mønstrings liste. 

    Styrmanns eksamen i Arendal 30.06.1937.
    Styrmanns sertifikat 14.06.1938.

    Se også:
    http://www.warsailors.com/singleships/marit.html 

    D/T MARIT av Arendal var underveis fra Alexandria til Tripoli med en last av fuel oil i Convoy XT 4 da skipet ble torpedert 4.oktober 1943 av tysk ubåt U-596 (Nonn) i posisjon 32 57 N 21 11 E, ikke langt fra land. Torpedoen traff på babord side mellom tank No. 2 og 3, rev opp skuteside og dekket over og sprøytet olje over hele midtskipet. MARIT hadde en stor besetning på 7 norske offiserer, 5 britiske skyttere og 42 indere og kinesere. En indier ble ble drept av eksplosjonen, kaptein Sverre Caspersen, 3.styrmann Nils Odland og 1 indier ble skadet, likeledes 1 av de britiske skytterne. 

    Skipet kunne ikke reddes og måtte forlates, besetningen ble plukket opp av eskorten og landsatt i Benghazi. De skadede ble innlagt på hospital. Den britiske skytteren som var alvorlig skadet døde på hospitalet 6.oktober 1943.

    Privat arkiv:

    "Jeg seilte ut fra Arendal i november måned 1939, med S/S Marit og seilte med samme båt inntil den ble torpedert i Middelhavet 4. oktober 1943. Jeg blev deretter på land i ca. 3 uker for å få kjøpt meg nytt utstyr som klær o.s.v. [...] Vi seilte hele tiden i krigsfarvann på Atlanteren og Middelhavet". [...]

    "Jeg måtte selv hoppe i sjøen under forliset og blev liggende der i ca. 3/4 time før enn at jeg blev tatt opp av en av våre livbåter og deretter igjen sammen med mannskapet tatt opp av krigsfartøy som bragte oss iland i Bengazi. Vi mistet to mann under forliset. Etter forliset med S/S Marit mønstret jeg som nevnt ut igjen etter ca. 3 uker og seilte som vikar som styrmann og radio - telegrafist i flere båter, S/S Bust, M/S Sagona, S/S Mosna inntil jeg mønstret ut med S/S Liss som jeg var ombord i inntil 8. januar 1946".

    Begynte i tollvesenet i 1947.

    Kilder

    RA/S-3545/G/Gg

    Tvedestrand Mønstrings Protokoller

    Privat arkiv avgitt til Arkivet freds- og menneskerettighetssenter