Ludvig Emil Schmidt
Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
Født
Kjønn
Nasjonalitet
NorgeFødested
Bosted
Relasjon til fylke
Flåtetilhørighet
Tilknyttet mønstringsdistrikt
Har stillinger
Har seilt for rederi
Kjente utdannelser
Annet
- Deltok i 1. verdenskrig
- Deltok i 2. verdenskrig
Norges Skipsførere:
Reiste til sjøs 1901 med seilskuten"Magdalena" av Mandal,tilhørende M.Pedersen.Styrm.eks. 1905 i Mandal og Skipsf.eks. 1908 i Kristiansand. Styrmann med barkene"Mirzapore""Maranda" og dampskipet"Resolut".Ble i 1910 fører av D/S "Resolut"av Mandal,tilhørende Bugge & Co. Har senere ført D/S"Huldra",tilh.samme rederi og
D/S"Halse" av Mandal,tilh.Jørgen Ø.Bugge. Sluttet sjøen 1950.Rederforbundets gullmedalje og Redninmgsmedalje fra Liverpool Shipwreck & Humane Society.Gift-4 barn Etter å ha ført skip for Bugge & Co.til 1921,gikk han ved dette firmaets opphør,over til rederiets etterfølgere ,skipsreder Jørgen Ø.Bugge og førte hans D/S"Halse" i over 28 år til jeg sluttet sjøen i 1950: Drev i land i Mobile Bay i 1906 med "Mirzapore"under syklonen denne høst.Men utenom en kollisjon med et seilskip jeg var med ,og et annet stort seilskip i åpen sjø og storm,har jeg vært fritatt for større
katastrofer. Såvel D/S"Huldra" ,som klarte seg vel gjennom den første verdenskrig,gikk det forholdsvis bra med D/S"Halse" som klarte seg gjennom den annen verdenskrig. Dette skipet ble dog tatt av tyskerne ved overfallet på Norge i 1940,da vi ventet på konvoi i Bergen,bestemt for Manchester den 9.april 1940. Skipet ble senere bemannet
med tysk besetning,men ble funnet igjen i Kiel 1945 i meget forkommet tilstand. Ble senere reparert i Norge.Kilder
Norges skipsførere
AV/SAK-2031-0016/F/Fb/L0006, Mandal mønstringskrets
AV/SAK-2031-0016/F/Fb/L0016, Mandal mønstringskrets
