Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeFartstid på midlertidig Patent Dampskip 21.15/30 måneder. Konfirmert i Flosta 1908.
Sjøfartsbok 16.3.1912.
Styrmanns Patent 7.5.1915. S
Sjømanns tjeneste med dampskip uten mønstring er 21.15/30 mdr.
Første mønstring 27.04.1912 i Kristiania til D/S AKER av Kristiania, tilh. Fearnley & Eger.
Mønstringer, se mønstrings liste.
Styrmanns patent (sertifikat) for dampskip 07.05.1915.
Skipsfører sertifikat for dampskip 22.06.1925.
Nytt Skipsfører sertifikat 20.10.1932, det gamle tapt ved forlis.
Påmønstret motorskip CHARENTE i Oslo 16.09.1932 som skipsfører. Dette skipet kolliderte og sank
i Dover stredet eller sammenstøt med AFRIC STAR den 09.10.1932.
2.verdenskrig: Mønstret på motorskip ARAGON i Oslo 25.02.1937 som 1.styrmann, mønstret av i Bergen 29.09.1939. Ingen flere mønstringer registrert.
Tvedestrand Mønstrings protokoller.