Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeReiste første gang ut i oktober 1934 med G.C. BRØVIG som messegutt/byssegutt.
Reiste hjem juni 1937 og tok stuertutdannelse i Kr.sand. Reiste deretter ut i juni 1938 som kokk
med "BALLA" av Farsund som gikk i fart på USA - Søramerika inntil februar 1940.I 1940 til 1941
påmønstret M/S BRAGANZA,tilhørende L.Braathen ,Oslo som stuert. M/S BANADEROS av Oslo i 1941,
videre M/S TABOR av Tønsberg i 1941 til 1942 i fart USA -Middelhavet - Afrika.
D/S BONDE tilhørende D. Henriksen, Oslo i fart UK til USA.pämønstret 1942 til 1943.
D/S NORJERV fi 1943 tilhørende NORTRASHIP i fart UK-USAog tilslutt M/T CHR. TH. BOE tilhørende O.Boe,Arendal fra 1943 til 1946.Andreas seilte under hele krigen. Hva han opplevde da er en godt bevart hemmelighet. Lite fortalte han sine nærmeste , men en episode kom fram fra tiden ombord i D/S BONDE
Han var en gang med båten i England,og der skulle han hente noen skjorter som han hadde levert inn på et vaskeri. Han kom i snakk med en jente der. Hun hadde fått det for seg at Andreas ikke måtte reise ut igjen med båten han var ombord på. Hun insisterte på dette, og Andreas fulgte hennes råd og mønstret av skipet.
På vei over til Amerika ble båten torpedert,og alle som jobbet sammen med han i byssa forsvant.
Denne damen reddet ganske sikkert livet hans. Som takk kjøpte Andreas et fint kjole-tøy til henne.
Dette tøyet brukte hun til å sy brudekjole av da hun giftet seg. I Nordiske Tidende i USA, stod Andreas
sitt navn som savnet/omkommet på den torpederte båten. Så alle som bodde der regnet han som
omkommet. Da han kom igjen til USA gikk han på besøk til sin onkel Bertran. Onkelen holdt på
å besvime da han så ham,de trodde alle at han var omkommet på sjøen. Andreas ble hedret for
sin krigsinnsats av Kong Haakon i England i 1944 og ble også senere hedret her hjemme.Som
tidligere skrevet kom han hjem i 1946.Han hadde da vært så lenge vekke at søsken ikke kjente han
igjen: Han bestemte seg for å overta bestefars gård på Skollevold.
Sjøen ble ikke helt glemt, Andreas, broren Paul og banksjef Paulsen kjøpte i 1946 båten "VANSE". De drev med den fraktefart fra 1946 til 1949, da skipet forliste utenfor Mandal. Alt det han hadde tjent inn forsvant dermed siden fartøyet ikke var assurert.
Han ble gift i 1949 med Anny Hansen fra nabogården.
Nils Andreas Nilsen avgikk med døden i år 2001
RA/S-3545/G/Gg
RA/S-3545/G/Gi/L0007