Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeBilde 1 av 2
Historikk:
Til sjøs 1897 med bark "INDIA" av Tvedestrand, tilh. Lars Lydersen, Sundet, Flosta.
Sjømannstjeneste på midlertidig Patent med seilskip i 17.18/30 mdr.
Første mønstring registrert er med bark "PALLAS" av Tvedestrand, tilh. John P. Pedersen, Staubø.
Sjøfartsbok 27.02.1899.
Styrmanns patent 26.08.1902.
Skipsfører sertifikat 03.07.1909.
Ble i 1911 fører av bark "EAST AFRICAN" av Kristiania, tilh. A. T. Simonsen. Dette skipet ble i 1914 solg til A. Prebensen, Risør som døpte den om til "RISØR".
Har senere ført damperne "START" (90), "VILJA" (1600), "JOSÉ " (1600), "DAGFRED" (9000) og fører nu m.s. "DAFRED" (8200) tilh. John P. Pedersen & Søn, alle av Oslo.
Gift. 3 barn.
Historikk 1. verdenskrig:
Var ombord i d.s. "VILJA" som skipsfører da dette skipet ble torpedert av en tysk ubåt 5.april 1917 i posisjon ca. 60 n.mil vestenfor Irlands S.W. kyst. Vakthavende fyrbøter ble drept av
eksplosjonen, den øvrige besetning fikk satt ut livåtene og ble etter 18 timer berget av et
engelsk skip og landsatt i Queenstown.
Ovennevnte opplysninger er tatt fra boka "NORGES SKIPSFØRERE" 1933 - 1935.
Sjøforklaringer over norske skibes krigsforlis, bind II 1ste halvaar 1917.