Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeHistorikk:
Sjømannen vitnet ved sjøforklaring holdt på det norske generalkonsulatet i Bilbao den 16. februar 1917, etter at jernfullrigger WASDALE ble senket av det tyske ubåt, den 3. februar 1917. Skipet var på reise fra Buenos Aires til Dublin med 2855 tonn mais.
Til sjøs 1897 med bark "INDIA" av Tvedestrand, tilh. Lars Lydersen, Sundet, Flosta.
07.03.1899: Sjøfartsbok.
05.11.1901: Styrmanns Patent.
19.12.190: Skipsfører Sertifikat.
01.08.1910: Mønstret i Kristiansand som skipsfører til stålbark "ARNO", av Tvedestrand, tilh. N. A. Lydersen, Sundet, Flosta. Avmønstret 20.10.1913 i Fredrikshald.
12.08.1916: Mønstret som skipsfører til fullrigger "WASDALE" av Tvedestrand, tilh. N. A. Lydersen, Sundet, Flosta. Dette skipet ble senket av tysk ubåt U-43 i pos. 50 22 N 11 53 W, på reise Buenos Aires til Dublin med 285 tonn mais. Besetningen ble tatt opp av nederlandsk skip d.s. "SAMARINDA" og ført til Vigo.
Se også: U-43 ( Kapitänleutnant Hellmuth Jürst
Sjøforklaringer over norske skibes krigsforlis, bind II 1ste halvaar 1917.