Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeFikk styrmannspatent 15.05.1862 og skipperpatent 18.01.1867.
Omkom ved Sylphidens forlis ved Langesund desember 1868.