Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeMønstret på bark "Hama" i Amsterdam 02.05.1894, mønstret av 02.10.1894 i Arendal.
Mønstret på barj "Saga" i Arendal 21.05.1898, mønstret av 16.09.1898 i Arendal
Styrmannspatent 03.03.1899. Skipperpatent 11.04.1904.
Mønstret 12.11.1910 som skipsfører til bark "Avance", mønstret av 06.07.1911i Callao, Peru
Mønstret 24.10.1912 som skipsfører til bark Ruthwell" i Fredrikstad, møndtret av 11.04.1914 i Barbados (Dette er siste mønstring notert i Tvedestrand på Anton B. Jørgensen)
I boken Norges Skipsførere 1933-1935 finnes mere informasjon om Anton B. Jørgensen:
Førte Tvedestrandskuta "Cedarbank" 1915-16, førte dampskip "Teli" og "Isha Sheng" begge Shanghai, og førte i 1933 motorskip "Svinør" av Oslo.