Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeEx gratia-arkivet:
Registernummer under krigen: London nr. 16682, NY nr. 15651.
Ingen opplysninger om mønstringer før påmønstring Nueva Andalucia 23. april 1940 i Port Arthur, men på Londonkortet står det at han var sjømann før krigen.
M/T Vardefjell var på reise fra Clyde til Nord-Afrika lastet med olje. 13. desember 1942 brakk skipet i to. Forskipet drev av og forsvant med 12 mann, som alle omkom. 29 mann på akterskipet konstaterte at tverrskipsskottet aktenfor bruddstedet var tett, og at resten av MT. Vardefjell kunne manøvreres og seiles i havn ved forsiktig bruk av maskinen akterover. Det må karakteriseres som fremragende sjømannskap at det lyktes. Julaften 1942 så fiskere i Våg på Færøyene at et halvt tankskip kom seilende for egen maskin, og de assisterte det i havn. Sjøforklaringen konkluderte med at skipet hadde vært utsatt for altfor store påkjenninger der det hadde prøvd å henge med konvoien i det tunge været.
Engebretsen, Dan Kåre., og Schaubert, Vicky., "Skipet som rygget hjem til jul", NRK, 24.12.2023
Minnehallen i Stavern
RA/S-3545/G/Gg
RA/S-3545/G/Gi/L0007