Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeAbreham Isefjær
Ex gratia-arkivet:
Registernummer under krigen: London 22293, NY 2189.
Gift med (jf. London-kort): Adelheid Isefjær.
Omtalt i "Norges Skipsførere 1933-1935"
Til sjøs 1902 med seilskipet " Pleione" av Grimstad. Rederiet Einersen.
Styrmannseksamen 1905 i Kristiansand.
Styrmann med seilskipet "Guldregn" av Lillesand. Rederiet J.A.Henscien.
Seilskipet "Saga" av Lillesand. Rederiet J.A.Henschien.
Blev i 1914 fører av "Saga"
1916 til 1931 gårdbruker. 1935 er nu atter til sjøs. Gift 3 barn.
Personbeskrivelse nr. 768 Lillesand Mønstringsdistrikt " Sjøens folk "- Odd Knudsen / Peder Larsen. Lillesand Folkebibliotek:
Født 1887 Isefjær, Høvåg.
Bosted Isefjær, Kosvig i Randesund og Strømme.
Far Skipsfører Daniel Abrahamsen
Skipsfører 1814 Fullrigger " Saga "
Dampskipsfører
7 ganger rundt Cap Horn
Gårdbruker på Korsvik fra 1917 til 1946.
Fra Otto Gabrielsen har vi fått:
Faktaopplysninger til sjøhistorisk database – Lillesand sjømannsforening.
Abraham Isefjær.
Stilling: Skipsfører
Født : 12.04.1887
Døde: 07.02.1984
Fødested: Isefjær, Høvåg.
Bosted: Isefjær i Høvåg, Korsvik i Randesund 1917 til 1938, deretter Ytre Strømme, Randesund i Kristiansand.
Foreldre: Kristen Andersen Isefjær, 12/6-1854 til 2/8-1894 og Oline Kristine Abrahamsdatter Isefjær, 16/7-1860 til 28/7-1945.
Fartstid med seilskib.
Galeas ”Tvende Brødre” av Lillesand, 337 TW, April 1902.
Kjøpmannvik – Vige – Aalborg – V. Vallesverd – Nibe (Limfjorden) – Fredrikshavn – Isefjærfjorden.
1902 Kristiansand - London – passasjer.
Bark ”Pleione” av Grimstad 1902.
London – Delagoa bay – Barbados – Mobile – Buenos Aires – Rosario – Stockholm.
Styrmansskolen vinteren 1904 – 1905.
Bark “Guldregn” av Lillesand.
Berget et skibsmanskap vest av Hantsholmen – Fredrikstad – Melburne – New Castle – Calao – Newcastle – Konsystion (cili) – Sidny – Dublin – Lillesand.
P.S. Tordenskjold: Militærtjeneste 1909 – 1910.
Skib ”Saga” av Lillesand, 1910 2den stm.
Kristiansand – Fredrikshavn – Gøteborg (passasjer).Gøteborg – Strømstad – Iddefjorden – Buenos Aires – Port Adelheid – Port Perie – Falmouth – Belfast – (1. stm.) Fredrikshald – Melburn – Falmuth – Newcastle (England) – Sundsvald – Lillesand – Port Adelheid – Kvinstown – Havre – Lerwik – Melbourn – Falmouth – Havre. (Fører 1914) Dalhuse – Campeltown – Melbourne – Taltal – Kap Town – Barbados – Philadelphia – Havre – Southampton (Havari) – New York – Lerwik (Sjettland) – Esbjerg.
Skibet solgt og levert oktober 1916.
Den 14. oktober 1964 ble den norske seksjonen av A.I.C.H. St. Malo, stiftet. (Kapp Horn-klubben). ”Association Amicale Internationale des Capitaines au Long Cours Cap Horniers”.
Klubben har sitt hovedsete i St.Malo i Frankrike hvor den også ble stiftet i 1938.
For å være medlem i denne klubben, måtte du ha seilt rundt Kapp Horn, Ildlandet, med seilskib i kommersiell fart. Abraham Isefjær var med fra starten av, og en av stifterne.
Medlemmene ble rangert i 3 grupper:
Den internationale Cape Horn klubben er nå nedlagt – noe som skjedde under A.I.C.H. verdenskongress 12 – 15. mai 2003 i St.Malo i Frankrike. Grunnen til nedleggelsen er naturlig nok at medlemmene ble gamle og døde etter hvert – og den siste skulle skrive ”FIN” i en protokoll i St.Malo. Hvert år er der arrangert en verdenskongress i et av medlemslandene, fra Frankrike, Belgia, Italia, Tyskland, Åland, Danmark, Finland, England, Holland, Sverige, Norge, Australia, New Zealand, m.fl.
Imidlertid er der opprettet etterkommerklubber i de fleste land, og i Norge heter den:
Cape Horn Club Norway, som holdt jevnlige møter i Oslo, men er nå nedlagt.
Formålet med klubben har hele tiden vært å komme sammen for å minnes de stolte skuter og de som var med om bord i seilasene i den kommersielle fart, spesielt rundt Cape Horn.
Abraham Isefjær rundet Kapp Horn 7 ganger, siste gang i 1915, som fører av ”Saga”, slik at han dermed var ”Albatross”. Da han døde i 1984 var han den siste albatrossen i den norske seksjonen av A.I.C.H., på norsk jord.
Fartstid på steam/motorskip.
”S/T Torborg”- 8270 TDW – Mosvolds rederi, Kristiansand, fra 20/1-1930 til 18/2-33. 1. Styrmann.
”M/T BRAJARA”- 12260 TDW – Braatens rederi, Oslo, fra 19/12-1934 8/11-1938. Kaptein.
”M/T BRALANTA” – 15030 TDW – Braatens rederi, Oslo, frå 20/5-1939 til 2/3-1941. 1. Styrmann.
Gårdbruker fra 1917 til 1930 og fra 1941 til 1947.
Senere var han forretningsfører i forsyningsnemda for Randesund, fram til kommunesammenslåinga i 1964, og har vært formann i forstanderskapet i Randesund Sparebank.
Reise med motorskib ”Taurcainj” til Singapore.
Avgåt Dato Ankommen Dato
|
Kristiansand |
20.01.1930 |
Fredrikshavn |
21.01.1930 |
|
Fredrikshavn |
21.01 |
Hamburg |
22.01.1930 |
|
Hamburg |
24.01 |
Lisabon |
|
|
Lisabon |
|
Port Said |
|
|
Port Said |
|
Sues |
|
|
Sues |
|
Colombo Seylon |
|
|
Colombo |
|
Singapore |
25.03.1930 |
”D/T Torborg” av Kristiansand S.
|
Singapore |
28.03.1930 |
Pladjol (Patembang) |
29.03.1930 |
|
Pladjol |
01.04.1930 |
Singapore |
02.04.1930 |
|
Singapore |
04.04.1930 |
Pladjol |
05.04.1930 |
|
Pladjol |
09.04.1930 |
Balik Papan |
14.04.1930 |
|
Balik Papan |
16.04.1930 |
Tarakon |
18.04.1930 |
|
Tarakon |
19.04.1930 |
Singapore |
25.04.1930 |
|
Singapore |
27.04.1930 |
Pladjol |
28.04.1930 |
|
Pladjol |
01.05.1930 |
Singapore |
02.05.1930 |
|
Singapore |
05.05.1930 |
Sai Loe - Ares Bay? |
07.05.1930 |
|
Sai Loe |
10.05.1930 |
Singapore |
12.05.1930 |
|
Singapore |
12.05.1930 |
Sidney Australia |
01.06.1930 |
|
Sidney |
04.06.1930 |
Bula Bay – Ceram Is. |
15.06.1930 |
|
Bula Bay |
17.06.1930 |
Balik Papan |
21.06.1930 |
|
Balik Papan |
25.06.1930 |
Tarakan |
27.06.1930 |
|
Tarakan |
28.06.1930 |
Marivells Road |
02.07.1930 |
|
Marivells Road Thyfon |
03.07.1930 |
Shanghai |
08.07.1930 |
|
Shanghai |
10.07.1930 |
Hong Kong |
22.07.1930 |
|
Hong Kong (Klasse) |
13.08.1930 |
Miri |
19.08.1930 |
|
Miri |
21.08.1930 |
Hiroshima |
30.08.1930 |
|
Hiroshima |
31.08.1930 |
Kobe |
01.09.1930 |
|
Kobe |
03.09.1930 |
Yokohama |
04.09.1930 |
|
Yokohama |
05.09.1930 |
Nanai |
08.09.1930 |
|
Nanai |
09.09.1930 |
San Pedro Calif. |
27.09.1930 |
|
San Pedro |
28.09.1930 |
Balboa |
11.10.1930 |
|
Balboa |
13.10.1930 |
Caurasao |
16.10.1930 |
|
Caurasao |
17.10.1930 |
Marseile |
06.11.1930 |
|
Marseile |
10.11.1930 |
Constanza Rumanuo ? |
|
|
Constanza |
|
London |
|
|
London |
|
Caurasav |
01.01.1931 |
|
Caurasav |
02.01.1931 |
Marseile |
24.01.1931 |
|
Marseille |
26.01.1931 |
Maltha |
30.01.1931 |
|
Maltha |
01.02.1931 |
Port-Said |
05.02.1931 |
|
Port-Said |
07.02.1931 |
Constanza |
13.02.1931 |
|
Constanza |
17.02.1931 |
Araputzona Piræus |
20.02.1931 |
|
Araputzona |
20.02.1931 |
Port Said |
23.02.1931 |
|
Port-Said |
25.02.1931 |
Constansa |
02.03.1931 |
|
Constanza |
07.03.1931 |
Sjucia? (Italia) |
14.03.1931 |
|
Sjucia |
16.03.1931 |
Genova (Tørdok) |
16.03.1931 |
|
Genova |
17.03.1931 |
Gibraltar (Bunkers) |
22.03.1931 |
|
Gibraltar |
22.03.1931 |
Caurasaa |
08.04.1931 |
|
Cauraasaa |
09.04.1931 |
Rotterdam |
30.04.1931 |
|
Rotterdam |
01.05.1931 |
Amsterdam |
01.05.1931 |
|
Amsterdam |
05.05.1931 |
Caurasaa |
24.05.1931 |
|
Cauraasaa |
25.05.1931 |
Rio Janeiro |
12.06.1931 |
|
Rio Janeiro |
14.06.1931 |
Caurasaa |
29.06.1931 |
|
Caurasaa |
30.06.1931 |
Havre |
19.07.1931 |
|
Havre |
21.07.1931 |
Ruen (Ruanp) |
21.07.1931 |
|
Rouen |
23.07.1931 |
Coruasao |
10.08.1931 |
|
Courasao |
12.08.1931 |
St. Mazaire |
31.08.1931 |
|
St. Mazaire |
01.09.1931 |
Liverpool |
03.09.1931 |
|
Liverpool |
09.09.1931 |
New Orleans |
27.09.1931 |
|
New Orleans |
27.09.1931 |
Boston Rauge |
27.09.1931 |
|
Boston Rauge |
29.09.1931 |
Havana |
02.10.1931 |
|
Havana |
05.10.1931 |
Tampico |
09.10.1931 |
|
Tampico |
10.10.1931 |
New Orleans |
14.10.1931 |
|
New Orleans |
14.10.1931 |
Boston Rauge |
15.10.1931 |
|
Boston Rauge |
17.10.1931 |
Tampico |
20.10.1931 |
|
Tampico |
21.10.1931 |
New Orleans |
24.10.1931 |
|
New Orleans |
25.10.1931 |
Norcow |
25.10.1931 |
|
Norcow |
27.10.1931 |
New Orleans |
27.10.1931 |
|
New Orleans |
27.10.1931 |
Tampico |
30.10.1931 |
|
Tampico |
01.11.1931 |
Rotterdam |
26.11.1931 |
|
Rotterdam |
05.12.1931 |
Courasao |
26.12.1931 |
|
Courasao |
27.12.1931 |
Marseile |
17.01.1932 |
|
Marseile |
21.01.1932 |
Batum (Russia) |
01.02.1932 |
|
Batum |
15.02.1932 |
Thomeshaven |
04.03.1932 |
|
Thomeshaven |
06.03.1932 |
Courasao |
25.03.1932 |
|
Courasao |
28.03.1932 |
Southampton |
19.04.1932 |
|
Southampton |
20.04.1932 |
Hull |
22.04.1932 |
|
Hull |
23.04.1932 |
Selzaite (Belgia) |
24.04.1932 |
|
Selzaete |
28.04.1932 |
Colan (Bunkers) |
20.05.1932 |
|
Colon |
21.05.1932 |
Wilmington |
04.06.1932 |
|
Wilmington |
05.06.1932 |
San Francisco |
07.06.1932 |
|
San Francisco |
08.06.1932 |
San Pedro (Tørdok) |
10.06.1932 |
|
San Pedro |
12.06.1932 |
Manilla |
16.07.1932 |
|
Manilla |
20.07.1932 |
Floila |
22.07.1932 |
|
Floila |
24.07.1932 |
Miri |
27.07.1932 |
|
Miri |
29.07.1932 |
Balik Papan |
02.08.1932 |
|
Balik Papan |
04.08.1932 |
Tarakan |
06.08.1932 |
|
Tarakan |
07.08.1932 |
Port Sudan |
02.09.1932 |
|
Port Sudan |
02.09.1932 |
Suez |
06.09.1932 |
|
Suez |
10.09.1932 |
Aden |
15.09.1932 |
|
Aden |
15.09.1932 |
Abadan |
23.09.1932 |
|
Abadan |
24.09.1932 |
Bombay |
01.10.1932 |
|
Bombay |
05.10.1932 |
Abadan |
11.10.1932 |
|
Abadan |
13.10.1932 |
Suez |
27.10.1932 |
|
Suez |
30.10.1932 |
Abadan |
13.11.1932 |
|
Abadan |
14.11.1932 |
Suez |
29.11.1932 |
|
Suez |
02.12.1932 |
Sabang |
23.12.1932 |
|
Sabang |
23.12.1932 |
Soe Soe |
25.12.1932 |
|
Soe Soe |
26.12.1932 |
Singapore |
28.12.1932 |
|
Singapore |
08.01.1933 |
Soe Soe |
10.01.1933 |
|
Soe Soe |
11.01.1933 |
Sambor |
13.01.1933 |
|
Sambor |
14.01.1933 |
Sidney |
01.02.1933 |
|
Sidney |
04.02.1932 |
Balik Papan |
18.02.1933 |
Ombord M/T “xxx” av Oslo
|
Balik Papan |
22.02.1933 |
Port Said |
18.03.1933 |
|
Port Said |
18.03.1933 |
Erwin Mouth |
31.03.1933 |
D/S “Besheim” Newcastle – Oslo 4/4-1933.
Ombord M/T “Brajara” av Oslo. 12260 ton D.W.
|
Gøteborg |
19.12.1934 |
Tuapse (Svartehavet) |
02.01.1935 |
|
Tuapse |
08.01.1935 |
Batum |
09.01.1935 |
|
Batum |
13.01.1935 |
Port Said |
18.01.1935 |
|
Port Said |
20.01.1935 |
Suez |
20.01.1935 |
|
Suez |
22.01.1935 |
Vladivostok |
22.02.1935 |
|
Vladivostok |
27.02.1935 |
San Luis Calif. |
16.03.1935 |
|
San Luis |
17.03.1935 |
Yokohama |
05.04.1935 |
|
Yokohama |
09.04.1935 |
San Luis |
24.04.1935 |
|
San Luis |
24.04.1935 |
Esteros Bay |
24.04.1935 |
|
Esteros Bay |
25.04.1935 |
San Luis |
25.04.1935 |
|
San Luis |
26.04.1935 |
Yokohama |
15.05.1935 |
|
Yokohama - Tørdok |
22.05.1935 |
San Luis |
07.06.1935 |
|
San Luis |
07.06.1935 |
Esteros Bay |
07.06.1935 |
|
Esteros Bay |
08.06.1935 |
Yokohama |
27.06.1935 |
|
Yokohama |
29.06.1935 |
San Luis |
14.07.1935 |
|
San Luis |
15.07.1935 |
Esteros Bay |
15.07.1935 |
|
Esteros Bay |
16.07.1935 |
Yokohama |
02.08.1935 |
|
Yokohama |
05.08.1935 |
San Luis |
20.08.1935 |
|
San Luis |
21.08.1935 |
Esteros Bay |
21.08.1935 |
|
Esteros Bay |
21.08.1935 |
Yokohama |
08.09.1935 |
|
Yokohama |
11.09.1935 |
San Luis |
28.09.1935 |
|
San Luis |
28.09.1935 |
Esteros Bay |
29.09.1935 |
|
Esteros Bay |
29.09.1935 |
Yokohama |
18.10.1935 |
|
Yokohama |
21.10.1935 |
San Luis |
06.11.1935 |
|
San Luis |
07.11.1935 |
Esteros Bay |
07.11.1935 |
|
Esteros Bay |
07.11.1935 |
Yokohama |
27.11.1935 |
|
Yokohama |
29.11.1935 |
San Luis |
16.12.1935 |
|
San Luis |
18.12.1935 |
Yokohama |
11.01.1936 |
|
Yokohama |
21.01.1936 |
San Luis - Tørdok |
06.02.1936 |
|
San Luis |
08.02.1936 Tørdok |
Yokohama |
03.03.1936 |
|
Yokohama |
07.03.1936 |
San Luis Calif |
22.03.1936 |
|
San Luis |
23.03.1936 |
Esteros Bay |
28.03.1936 |
|
Esteros Bay |
23.03.1936 |
Yokohama |
13.04.1936 |
|
Yokohama |
17.04.1936 Kjelesjau |
San Luis |
03.05.1936 |
|
San Luis |
04.05.1936 |
Yokohama |
23.05.1936 |
|
Yokohama |
26.05.1936 |
San Luis |
10.06.1936 |
|
San Luis |
11.06.1936 |
Esteros Bay |
11.06.1936 |
|
Esteros Bay |
11.06.1936 |
Yokohama |
01.07.1936 |
|
Yokohama |
03.07.1936 |
San Luis |
19.07.1936 |
|
San Luis |
20.07.1936 |
Yokohama |
08.08.1936 |
|
Yokohama |
12.08.1936 |
San Luis |
27.08.1936 |
|
San Luis |
28.08.1936 |
Esteros Bay |
28.08.1936 |
|
Esteros Bay |
29.08.1936 |
Yokohama |
17.08.1936 |
|
Yokohama |
22.09.1936 Tørdok |
San Luis |
09.10.1936 |
|
San Luis |
10.10.1936 |
Esteros Bay |
10.10.1936 |
|
Esteros Bay |
11.10.1936 |
Yokohama |
31.10.1936 |
|
Yokohama |
04.11.1936 Maskinettersyn |
San Luis |
21.11.1936 |
|
San Luis |
22.11.1936 |
Esteros Bay |
22.11.1936 |
|
Esteros Bay |
23.11.1936 |
Yokohama |
13.12.1936 |
|
Yokohama |
15.12.1936 |
San Luis |
30.12.1936 |
|
San Luis |
31.12.1936 |
Esteros Bay |
31.12.1936 |
|
Esteros Bay |
31.12.1936 |
Yokohama |
22.01.1936 |
|
Yokohama |
25.01.1937 |
San Pedro |
13.02.1937 |
|
San Pedro |
15.02.1937 |
San Luis |
15.02.1937 |
|
San Luis |
16.02.1937 |
Esteros Bay |
16.02.1937 |
|
Esteros Bay |
16.02.1937 |
Yokohama |
10.03.1937 |
|
Yokohama |
15.03.1937 Maskinettersyn |
San Luis |
31.03.1937 |
|
|
|
|
|
RA/S-3545/G/Gg
SAK/2031-0014/F/Fb/L0015, Lillesand mønstringskrets