Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeSeilt med dampskip uten mønstring i 7.2/30 måneder.
Styrmanns sertifikat for dampskip 19.08.1912.
Skipsfører sertifikat for dampskip 27.01.1927.
Mønstringer, se mønstrings liste.
Var påmønstret d.s. SOLFERINO av Oslo som 2.styrmann da dette skip ble senket av tysk
ubåt under 1.verdenskrig. Se link nedenfor.
15.3.1917: Senket av tysk ubåt UC 47 ( Kapitänleutnant Paul Hundius ) i pos.7 n.m. av Ouessant på reise Oporto til Stavanger via Swansea med stykkgods.
Alle reddet.
2. Verdenskrig:
Siste innføring i mønstrings journalen for Tvedestrand er 10.08.1938, mønstret i Moss som
skipsfører av d.s. BØR av Oslo, tilh. Fred. Olsen & Co. Avmønstring ikke ført. D.s. BØR kom
fra April 1940 under tysk kontroll og ble minesprengt 24.5.1942 utenfor Weser under reise
fra Delfzijl til Oslo med sand og stykkgods. Besetningen på 17 mann og en tysk offiser
ble reddet av d.s. KONG SIGURD av Oslo.
Vi kjenner ikke til om Henriksen var ombord på dette tidspunkt.
Riksarkivet opplyser at det ikke kan sees at Henriksen har seilt på skip
disponert av NORTRASHIP under krigen.
Tvedestrand Mønstrings Protokoller.
RIKSARKIVET.