Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeEx gratia-arkivet:
Registernummer under krigen: London 5402.
Gift med (jf. London-kort): Åsta Henriksen.
Fra Arild Nordskogs Samlinger:
Gift 12.april 1922 med Aasta Otilie, født 14.okt 1896, datter av styrmann Christian Gunleivsen fra Espevik i Eide og hustru Johanne Marie Olsdtr. fra Bjorøy.
I 1940 var Karl Otto matros ombord i m / s ”Pacific President” av London. På reise fra Leith til New York ble skipet torpedert 2.des 1940. Samtlige ombordværende omkom (52 mann) Skipets tømmermann, Georg Henry Olavesen, var norsk.
Fartstid:
20.okt 1903 bark ”Ringhorn” Grimstad for Cape Town (dekksgutt hyre kr 16.-
avm 30.nov 1904 i Grimstad
10.april 1905 bark ”Njørd” Grimstad for Gøteborg (jungmann hyre kr 25.-
avm 21.aug 1907 i Grimstad
5.mars 1908 bark ”Dagny” Grimstad for Dunkirk / videre (matros hyre kr 60.-
avm 5.april 1909 i Belfast
26.aug 1925 fullr. ”Skaregrøm” Grimstad for Fredrikshald (båtsmann hyre kr 200.-
avm 23.sept 1926 i Fredrikshald
27.okt 1926 fullr. ”Skaregrøm” Grimstad for Fredrikshald / videre (båtsm. hyre kr 190.-
avm 23.febr 1927 i Grimstad
25.febr 1927 d / s ”Benwood” Grimstad for Oslo og utlandet (båtsm. hyre kr 189.-
avm 12.juni 1928 i Bergen
13.febr 1929 m / s ”Herbjørn” Arendal for utlandet (matros
avm 2.juni 1930 i Gøteborg
2.juni 1930 m / s ”Herbjørn” Gøteborg / videre
avm 26.april 1932 i Rouen
20.jan 1933 m / s ”Herbjørn” Grimstad for Rouen / videre (båtsm. hyre kr 175.-
avm 14.aug 1937 i Willemstad
23.des 1937 m / s ”Eli” Grimstad via Oslo for utlandet (matros hyre kr 160.-
avm 17 des 1938 i Sandefjord
5.jan 1939 m / s ”Eli” Sandefjord (båtsm.
10.sept 1940, dagen etter avgang fra Clyde i konvoi, ble ”Eli” angrepet og senket av et tysk fly.
En britisk skytter og tømmermann Eivind Müller fra Fevik omkom.