Gustav Anker Enoksen

Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.

Født

13. september 1916

Foreldre

Grethe Enoksen, Lyngsvåg, Farsund.

Kjønn

Mann

Nasjonalitet

Norge

Fødested

Spind

Bosted

Spind, Farsund.

Relasjon til fylke

Vest-Agder

Flåtetilhørighet

Norsk handelsflåte i nøytral fart 1939-1940

Uteflåten 1940-1945

Har stillinger

Donkeymann

Fyrbøter

Sjøforklaring 1940 - 1945

• D/S Ciss, [Grunnstøting]

Annet

• Deltok i 2. verdenskrig

• Andre opplysninger
  1. 

     Gustav Anker Enoksen
     
     Bilde 1 av 2

  Ex gratia-arkivet:

  Registernummer under krigen: London 13535, NY 11174.

  Var en 6 måneders periode i US. Army før han igjen mønstret på en norsk båt i August 1943, tjenestegjorde resten av krigen i handelsflåten.

  Til Norge med Dragenes 19.7.1946.

  Spind Historielag, Årbok 2004:

  Donkeymann. Seilte med D/S "Spind" fra august 1935 til
  januar 1939. Kom senere med D/S"Ciss" av Th. Brøvig da
  denne forliste den 8.februar 1941. Da skipet var 3 mil av
  Louisburg fyr,Cape Breton Island ble skipet innhentet av
  pakkis. Kl. 0200 neste dag ble skipet kastet mot et skjær

  og slått lekk. Den 17 mann store besetningen reddet seg
  iland i to livbåter.Kom videre til Halifax og her lå M/S
  "Norbryn" av Lundegaard & Sønner på verksted. Kapteinen
  var Thorval Salvesen fra Farsund og Enoksen fikk jobb

  ombord som fyrbøter. Senere kom han ombord i det Panama
  registrerte skipet D/S"Cardina" og de lå i Batavia på Java
  da Japan kom med i krigen. De var fullastet med en verdifull
  last, blandt annet gummi og på grunn av krigsfaren fikk de
  ordre om å seile syd om Australia og så påå til Panama kanalen.
  Hele lasten ble losset i New Orleans og de hadde brukt nesten
  tre måneder på turen, Gikk så i ballast til Buenos Aires for å
  laste. Den 15.juni 1942 var han fremdeles ombord i D/S"Cardina"
  da skipet ble senket av en tysk ubåt. Skipet var på reise fra
  Buenos Aires for Trinidad og New York med en last på 7000

  tonn linoljefrø i bulk. Hele besetningen ble reddet og kom
  først etter 8 døgn i livbåtene (42 mann i 4 livbåter) inn til
  kysten av Nord-Brasil. De hadde da seilt 500 n.m..Skipsføreren
  Einar Falnes fra Skudeneshavn og de to styrmennene var

  også norske. I juli 1943 mønstret han ombord i den nye
  liberty skipet"Leiv Eriksson" i New York og her er han sammen
  med Spinds gutten Håkon Hansen,Reisvaag.Videre seiler han
  med D/S"Brush", D/S"Romulus" og med M/T"Strinda".
  Sistnevnte Bergens skip går han ombord i februar 1945 og
  mønstrer av og reiser hjem fra England i oktober 1945.
  I august 1947 seiler han igjen og da som donkeymann på

  Lundegaard & Sønners libertyskip D/S"Spurt" som nylig er
  innkjøpt til Farsund.Tildelt krigsmedaljen i 1980.

  Kilder

  RA/S-3545/G/Gg

  Spind Historielag, Årbok 2004

• Mønstringer (6)
• Utmerkelser (1)
• Bilder (2)