Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeLondonregisteret:
Registernummer under krigen: London 22132, NY 20414
Reiste som passasjer den 8. desember 1945 fra New York til Norge.
Gift med (iflg. Londonregisteret): Ellen Halvorsen.
Andre kilder:
Før mønstring sjøtjeneste med dampskip 22.9/30 måneder.
Første mønstring registrert er 11.02.1912 med d.s. FANNY av Arendal, tilhørende Adolf Kallevig.
Halvorsen seilte i utenriks fart under hele 1. verdenskrig.
2. Verdenskrig: Halvorsen mønstret i Tvedestrand 21.04.1938 som matros til m.s. VILJA, avmønstring ikke ført. Vi kjenner imidlertid til at han var ombord i m.s. TYR som matros da dette skipet ble torpedert 9. mars 1942 i posisjon 43 12 N 61 15 W av tysk ubåt, U-96 sjef (Lehmann-Willenbrock). Skipet sank i løpet av 8-9 minutter. Alle kom seg velberget i livbåtene og fordelte seg på 3 livbåter. Ubåten kom til overflaten og sjefen beklaget at han hadde vært nødt til å senke skipet deres. De fikk også angitt kurs for nærmeste land som var Sable Island, ca. 120 øst av Nova Scotia.
Livbåtene forsøkte å holde kontakt, men grunnet dårlig vært klarte de ikke dette.
3. styrmann's båt med 9 personer ombord ble funnet etter 16 timer av en Canadisk patruljebåt og landsatt i Halifax samme kveld.
1. styrmann's båt ble oppdaget av et Canadisk fly etter at de hadde 52 timer i livbåten. De ble straks etter tatt opp av Canadisk krigsskip, HMCS GEORGIAN og landsatt i Halifax.
Theodor Halvorsen var blant dem som ble reddet.
Kapteinens båt med 13 personer ombord ble aldri funnet.
Tvedestrand Mønstrings Protokoller.
Riksarkivet
RA/S-2081/F/Fe/Fea/L0031
RA/S-3545/G/Gi/L0005