Anders A. Glastad

Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.

Født

9. januar 1898

Død

1. oktober 1972

Foreldre

Gunnar Andreassen, Glastad og h. Ingeborg

Annotasjonsrulle

Hovedrulle Nr. 4262

Kjønn

Mann

Nasjonalitet

Norge

Fødested

Holt

Bosted

Buene, Tvedestrand

Relasjon til fylke

Aust-Agder

Flåtetilhørighet

Uteflåten 1940-1945

Utenlandsk handelsflåte 1939-1945

Tilknyttet mønstringsdistrikt

Tvedestrand

Har stillinger

1. Styrmann

2. Styrmann

Har seilt for rederi

Birger Jordkjend, Tvedestrand

Kjente utdannelser

Sjømannsskolen

Annet

• Deltok i 1. verdenskrig
• Deltok i 2. verdenskrig

• Andre opplysninger
  1. 

  Ex gratia-arkivet:

  Registernummer under krigen: London 7800, NY 33403.

  Gift med (jf. London-kort): Marie Glastad.

  Tvedestrand Mønstrings Protokoller:

  Til sjøs som dekksgutt i 1912 med stålbark TRIO av Tvedestrand, ei stor skute på 2700
  tons dødvekt tilhørende Bechs rederi. Gladstad er ikke registrert siden han var under 15 år

  Han er registrert med en sjømanns tjeneste på 19.12/30 mdr. før første mønstring i 1915.

  Mønstret i Tvedestrand 25.02.1915 som sjømann med stålbark CONCORDIA på hele 3000
  tonn dødvekt tilhørende Wroldsens rederi, Tvedestrand. Mønstret av i Korsør 14.04.1916. 

  Styrmanns sertifikat for dampskip 06.10.1919.

  Se mønstrings liste  for videre mønstringer. 

  Glastad seilte under begge verdenskriger, under første verdenskrig vesentlig på seilskip.

  Mønstret som 1.styrmann på D/S NESTUN i Tvedestrand 04.05.1939 , mønstret av i Cardiff
  18.12.1940.

  Mønstret ut igjen fra Cardiff 02.01.1941 som 1.styrmann på et finsk skip, D/S VICIA,
  mønstret av i Tampa, USA 02.07.1941. 

  Andre kilder:

  Resten av krigen seilte han på flere Panama og USA registrerte skip. Glastad var heldig og
  unngikk torpedering eller minesprengning selv om han seilte på Atlanteren og en del på
  Middelhavet. Han var med på invasjonen i Nord-Afrika og losset krigs materiell og kjøretøyer
  i Oran. På Sicilia losset de bensin på fat og kanner etter at Patton og Montgomery var gått
  i land.

  Glastad var også med på invasjonen i Normandie. Her gikk de inn på stranden og losset
  kjøretøyer direkte mens amfibie kjøretøyer ble losset lenger ute.

  Kilder

  Tvedestrand Mønstrings Protokoller. 

  Private dokumenter.

  Ellis Island og andre New York passasjerlister, 1820-1957 - MyHeritage

• Mønstringer (18)
• Utmerkelser (0)
• Bilder (1)