John Bernhard Ramsland

Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.

Født

25. desember 1878

Død

27. april 1917Årsak: Krigsforlis

Foreldre

Skipsfører Arnt Oluf Ramsland og hustru Julie Just

Matrosrulle

Hovedrulle 2925

Annotasjonsrulle

2123

Kjønn

Mann

Nasjonalitet

Norge

Fødested

Grimstad

Bosted

Birketvedt i Fjære

Relasjon til fylke

Aust-Agder

Tilknyttet mønstringsdistrikt

Grimstad

Har stillinger

NavigatørSjømannStyrmann

Har seilt for rederi

Fredrik Smith Petersen, Grimstad

Anton Ribe, Grimstad

Theodor Schive, Grimstad

N. Thue Johnsen, Grimstad

Jørgen Halvorsen, Grimstad

O. T. Tønnevold, Grimstad

O. R. Føreid, Grimstad

O. T. Tønnevold, Grimstad

Jacob Rabe, Tønsberg

Kjente utdannelser

Styrmannskole (r)Skipsførerskole

Annet

Deltok i 1. verdenskrig

Andre opplysninger
John Bernhard Ramsland - Foto v/ Minnehallen
Fartstid og annet:

Sønn av skipsfører Arnt Oluf Ramsland, født 1850 i Arendal, og hustru Julie Just, født 1850 i Grimstad. Julie var datter av skipsbyggmester Ole Just.
John Bernhard Ramsland var gift med Karen Gurine Olsdatter. Sakkariassen, født 23. des 1880 på Esketvedt i Fjære. De hadde tre barn.

Styrmannspatent 10. juli 1899 og skipsførersertifikat 7. juli 1905
I 1917 var John Bernhard Ramsland styrmann ombord i D/S VERJØ av Tønsberg. De kom fra Newport i Wales med en last rujern bestemt for Nantes i Frankrike. 26. april om morgenen ankret de ved Penzance.
Samme dags aften forlot de ankringsplass for å slutte seg til en eskortert konvoi til Brest (ca 20 skip)
27. april Kl. 0730 oppsto en voldsom eksplosjon. Skipet sank i løpet av 30 sekunder, og tok 10 mann med seg i dypet.
Ca 15 minutter etter senkningen tok D/S POLSTAD av Arendal, kaptein S.A. Eidjord, opp disse overlevende:
1. maskinist Olav Morholt, Grimstad, 33 år
Maskinist Nils Amandus Andreassen, Tønsberg, 33 år (bosatt Moss)
Fyrbøter Lorentz Hansen, Arendal, 18 år
Kullemper ikke nevnt ved navn
1. kokk ikke nevnt ved navn.
Matros Ole Juliussen, Namsos, 24 år, ble tatt opp av den armerte britiske tråleren som fulgte konvoien.

De omkomne var:
Skipsfører Thomas Tobiassen, Grimstad, 40 år
1. styrmann John Bernhard Ramsland, Birketvedt, 38 år
2.styrmann Tellef Gjertsen, Grimstad, 21 år
Matros Julius Johansen, Tromsø, ca 25 år
Matros Emanuel Sørensen, Fredrikshald, 25 år
Jungmann Aron Olsen, Esketvedt, 17år
Dekksgutt Harry Gunnar Aanonsen, Grimstad, 16 år
Stuert Carl Olaussen, Gøteborg, 30 år
Donkeymann Carl Jonson, Vesteraas ved Stockholm, 36 år
Fyrbøter Frithjof Hansen, Upaakra ved Malmø, 19 år

Den 5. mai 1917 skriver ”Grimstad Adressetidende”:
”Dypt rystet og med inderlig beklagelse føler byen det tunge slag, som har rammet saa mange av vor bys og omegns familier, ved den sørgelige ulykke ved dampskibet ”Verjø”s torpedering. 10 kjække, unge sjømænd omkom, og fem av dem var hjemmehørende i og ved Grimstad.
Ulykken er kommet os saa nær ind paa livet og i en maalestok, som fyller os med rædsel. Krigen er rykket os nærmere, vi ser mere dens omseggripende uhygge, og vi slutter os til den store skare i bøn om at fredens dag snart maa oprinde.
Foruden de i forrige nr. nævnte 4 sjømænd, er igaar kommet meddelelse at 2de styrmand Tellef Gjertsen, søn av skomagermester Gjert Martin Gjertsen er blant de omkomne. Ogsaa denne kjække, unge, haabefulle sjøgut sat sit liv til i trofast tjeneste for fædrelandet.
For de døde kan vi intet gjøre. Bare bøie os i ærbødig anerkjendelse for deres heltedaad, deres opofrende mot og trofaste gjerning, og ønske at fred og velsignelse maa hvile over deres minde.
Men mere og mere maa den tanke opstaa: Husk deres efterladte. I hva stilling de end er, bring dem trøst. La vor sjømandsstand bli hædret, som den fortjener det. La vor mindekrans til den være hjælp og trøst til dem, som ulykken rammet.

John Bernard Ramslands fartstid:

Sjømann bark HASSELNØDDER av Grimstad. Rederiet Fredrik Smith Petersen. påmønstret 5. november 1894 for for Marseille (gutt hyre ”efter fortjeneste”) avmønstret Grimstad 27. september 1895 i Grimstad.

Lettmatros bark LØVETAND av Grimstad. Rederi Rederi Fredrik Smith Petersen. påmønstret for Cardiff 25. september1896 (lettmatros hyre kr 30.-). avmønstret London 3. juni 1898

Sjømann D/S TRAAG av Porsgrunn. Rederiet A. H. Backa. påmønstret London for Porsgrunn 9. juni 1898. avmønstret Langesund 13. juni 1898

Navigatør bark ZELATEUR av Grimstad. Rederiet Anton Ribe. påmønstret Grimstad 9. november 1898 for Cardiff (navigatør hyre kr 45.-) avmønstret Grimstad 6. juni 1899

Matros bark ALPHA av 1893 Grimstad. Rederiet Theodor Schive m.fl. påmønstret 14. oktober 1899 Grimstad for Libau (matros hyre kr 50.-). avmønstret Grimstad 18. Desember 1899

2. styrmann HASSELNØDDER av Grimstad. Rederiet Fredrik Smith Pedersen. påmønstret Grimstad/Tvedestrand/utlandet 14. september 1900 (2. styrmann hyre kr 60.-) avmønstret v/ forlist 5. mai 1901 ved Port Elizabeth.

Styrmann bark ELIESER av 1894 Grimstad. Rederiet N. Thue Johnsen. påmønstret Kapstaden/videre 11. mai 1902. avmønstret 7. oktober 1902 i Marseille

2. styrmann bark KORNMO av 1883 Grimstad. Rederiet Smith Pettersen m. fl. påmønstret Grimstad 24. oktober 1902 for Gøteborg (2.styrm. hyre kr 62.-) ommønstret (opprykk i stilling) 2. mars 1904 i Valparaiso

2. styrmann bark KORNMO av Grimstad. Rederiet Smith Pettersen m. fl. ommønstret 2. mars 1904 Valparaiso/videre. avmønstret 26. juni 1905 Grimstad

1. styrmann bark SIRRAH av 1891 Grimstad. Rederiet Jørgen Halvorsen. påmønstret Grimstad 9. februar 1906 for Leith/videre (1. styrmann hyre kr 70.-). avmønstret Hamburg 27. oktober 1908

1. styrmann jernbark APOLLO 1884 av Grimstad. Rederiet O. T. Tønnevold. påmønstret Grimstad 30. juli 1909 for Weymouth (1. styrmann hyre kr 90.- 2 års kontrakt) avmønstret Dunkirk 6. desember 1912

1. styrmann bark LYNA av 1897 Grimstad. Rederiet O. R. Føreid. påmønstret Grimstad 13. september 1912 for Cardiff (1. styrmann hyre kr 130.-) avmønstret Cardiff 9/1913

1. styrmann jernbark GRANDE av 1877 Grimstad. Rederiet O. R. Føreid. påmønstret Grimstad 6. februar 1915 for København (1. styrmann hyre kr 155.- 2 års kontrakt). avmønstring ikke oppgitt. (Skipet solgt til Sverige 9/1915)

1. styrmann D/S VERJØ av 1904 Tønsberg. Rederiet Jacob Rabe. påmønstret Arendal 31. mars 1916 for England . avmønstret - omkom ved torpedering 27. april 1917.

NB.
D/S VANJA og D/S VERJØ er samme skip.

Minnehallen skriver:
John Ramsland omkom 27. april 1917 da DS Verjø ble torpedert av en tysk ubåt. Skipet var på reise fra Newport Mon til Nantes med rujern.
Kilder
Arild Nordskogs samlinger.
Mønstringer (14)
Utmerkelser (0)
Bilder (1)