Sven Bjørneby

Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.

Født

15. desember 1913

Død

22. april 1963

Foreldre

Ebba Hermana Bjørneby f. Kiønig og Otto Bjørneby

Kjønn

Mann

Nasjonalitet

Norge

Bosted

Hauketo, Oslo

Relasjon til fylke

Oslo

Flåtetilhørighet

Uteflåten 1940-1945

Norsk handelsflåte i nøytral fart 1939-1940

Har stillinger

2. Styrmann

3. Styrmann

Sjøforklaring 1940 - 1945

• M/S Tamesis, [Kollisjon]
• M/S Tirranna, [Kapret og senket]

Annet

• Deltok i 2. verdenskrig

• Andre opplysninger

  Ex gratia-arkivet:

  Registernummer under krigen: London 12369, NY 20598.

  Bror til Otto Bjørneby, samme far og adresse i Oslo. Reg. i krigsregisteret.  -  TIRANNA ble kapret 10. juni 1940 på reise fra Melbourne til Mombasa. Ført til Frankrike rundt Afrika. Torpedert av engelsk ubåt 22. september 1940 utenfor Gironde. Overlevende ble landsatt og internert. Repatriert til Norge med ankomst Oslo 17. desember 1940. Fangenskapslønn fra 11. august 1940 til 17. februar 1941. Ingen opplysninger fra da til 24. september 1941.

  September 1945 tillatelse til å arbeide på utenlandske skip. -  Fra januar 1950 amerikansk statsborger.

  Åsnesboka 2

  Bror til Finn Bjørneby og Otto Bjørneby

  Tusen norske skip

  Han var 3. styrmann om bord M/S Tirranna da det ble kapret av den tyske raideren Atlantis 10. juni 1940. De fulgte etter raideren som 2. august 1940 kapret M/S Talleyrand. Skipet ble senket og mannskapet overført til M/S Tirranna. Da ble han gjenforent med sin bror Otto som hadde vært 3. styrmann på Talleyrand. Tirranna ble senket av den britiske ubåten HMS TUNA 22. september 1940, de kom i land i Rouen, Frankrike, og ble derfra sendt via Tyskland og Sverige til Norge. Der ble de frigjort 12. desember. I april 1941 gikk de på ski over til Sverige, der fikk de sitte på med fly til Helsiniki og Moskva. Derfra tok de tog til Odessa, så reiste de videre via Bulgaria og Kairo. Og til slutt på en passasjerbåt rundt Kapp det gode Håp som førte dem fram til New York der de fikk nytt hyre.

  Kilder

  RA/S-3545/G/Gg

  Publikumshenvendelse til Arkivet freds- og menneskerettighetssenter

  ''Åsnesboka 2'', Åsnes kommune, 1956, side 206

  Lindbæk, Lise. ''Tusen norske skip'' Gyldendal. 1948, side 128-138

  Fanger.no

  RA/S-3545/G/Gi/L0004

• Mønstringer (5)
• Utmerkelser (1)