Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeFartstid og annet:
Han var sønn av styrmann Anton Theodor Tobiassen og hustru Emma Kristine Andersson.
Emma Kristine var fra Sorunda sokn i Sverige.
Gift 3. juni 1917 med Bertha Marie, født 18. november 1893, datter av Peder Pedersen, Skiftenes, og
hustru Nicoline Andrea Nicolaisdatter.
Fartstid:
Dekksgutt D/S RAGNA av Grimstad. Rederiet Anders Isachsen. påmønstret Grimstad 23. april 1909 for utlandet (dekksgutt hyre kr 18.-) avmønstret 17. august 1911 i London
Kullemper D/S BALZAC av Kristiania. Rederiet Fred Olsen & Co. påmønstret Ukjent havn 17. juni 1915 . avmønstret 20. juli 1915 i Kristiania
Fyrbøter D/S STRAND av Stavanger. Rederiet Det Stavangeske Dampskipsselkap. påmønstret Arendal 1. juni 1917 for utlandet (fyrbøter. avmønstret 7. juni 1917 i Arendal
Fyrbøter D/S ERICA av . Rederiet . påmønstret Arendal 2. juli 1917 for utlandet (fyrbøter. skipet gikk i opplag
Fyrbøter D/S PAN av Drammen. Rederiet E. B. Aaby. påmønstret Arendal 4. april 1918 for utlandet (fyrbøter avmønstret ikke oppgitt
Fyrbøter D/S RINEN av . Rederiet . påmønstret Grimstad 28. juni 1919 for utlandet (fyrbøter hyre kr 230.-) avmønstret 7. oktober 1919 i Drøbak
Fyrbøter D/S RIGEL av Larvik. Rederiet Bugge & Olsen. påmønstret Arendal 13. februar 1920 for utlandet (fyrbøter avmønstret ikke oppgitt
Fyrbøter D/S LERKE av Bergen. Rederiet Bjørnstad & Brekkhus. påmønstret Sevilla 20. august 1920 / videre (fyrbøter avmønstret 30. oktober 1920 i Bergen
Fyrbøter D/S HANSEAT II av Haugesund. Rederiet Carl Fiskaaen. påmønstret Grimstad 3. desember 1920 for utlandet (fyrbøter hyre kr 322.-) avmønstret 22. januar 1921 i Haugesund
Fyrbøter D/S GRADO av Kristiania. Rederiet Martin Thorvik. påmønstret Arendal 12. september 1921 for utlandet. avmønstret 16. desember 1921 i Skien
Fyrbøter D/S GRADO av Kristiania. Rederiet Martin Thorvik. påmønstret Skien 11. februar 1922 for utlandet. avmønstring ikke oppgitt
Fyrbøter D/S NORA av Bergen. Rederiet K. S. Nordgreen. påmønstret Drammen 3. februar 1923 for utlandet. avmønstret 23. mai 1923 i Bergen
Fyrbøter D/S BOLETTE av Kristiania. Rederiet Fred Olsen & Co. påmønstret Drammen 16. juni 1923 for utlandet. avmønstret 10. juli 1923 i Drammen
Fyrbøter D/S HERFINN av Skien. Rederiet H. H. Holta. påmønstret Arendal 14. februar 1924 for utlandet. avmønstring ikke oppgitt
Fyrbøter D/S KRONSTAD av Arendal. Rederiet Peder Dedekam. påmønstret Arendal 15. august 1924 for utlandet. avmønstret 1. desember 1924 i Texas (rømt
Fyrbøter D/S KAMFJORD av Kristiania. Rederiet F. S. Thorn & Co. påmønstret Grimstad 20. februar 1926 for utlandet via Fredrikstad (fyrbøter hyre kr 190.-) avmønstret 21. august 1926 i Sarpsborg
Fyrbøter/donkeymann D/S GUNNAR av Kristiania. Rederiet Nilsen, Falck Pedersen & Co. påmønstret Oslo 19. oktober 1927 for utlandet. avmønstret 16. november 1927 i Tønsberg
Fyrbøter/donkeymann D/S BENWOOD av Kristiansand. Rederiet Oluf Andreas Tollefsen Skjelbred. påmønstret Bergen 12. juni 1928 for utlandet. avmønstret 23. juni 1929 i Stavanger
Motormann/donkeymann M/T THORDIS av Grimstad. Rederiet O. T. Tønnevold & Co. påmønstret Grimstad 1. februar 1932 for utlandet (motormann/donkeyman hyre kr 168.-) avmønstring ikke oppgitt
Kullemper/Fyrbøter D/S BLINK av Oslo. Rederiet K. Th. Einersen. påmønstret påmønstret Oslo 4. august 1933 / videre. avmønstret 9. oktober 1933 i Kopervik
Merknad:
Sjømandstjeneste efter 15 aar: 27 20/30 maaned samt kullemper og fyrbøder 6 2/30 maaned,
- ialt 33 26/30 maaned hvorav før 1.1.1914 27 24/30 maaned.
Orlogstjeneste: 3.4. 1916 avsendt til orlogsstasjonen...
Arild Nordskogs samlinger