Harald Gunerius Hansen

Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.

Født

10. november 1898

Kjønn

Mann

Nasjonalitet

Norge

Fødested

Tromsø

Bosted

Svolvær

Relasjon til fylke

Troms

Flåtetilhørighet

Hjemmeflåten og fart i tyskkontrollerte farvann 1940-1945

Har stillinger

Skipsfører

Sjøforklaring 1940 - 1945

• D/S Mosken, Grunnstøtt

Annet

• Deltok i 2. verdenskrig

• Andre opplysninger
  1. 

     Harald Gunerius Hansen
     Copyright: Norges Skibsførere: 1935-1953

  Norges Skibsførere, 1935-1953:

  Han dro til sjøs i 1913 med ds "Gran" av Bergen, tilh. Schekdrup & Schjødt.
  Styrm. eks 1918 og skipsf. eks, 1922 i Tromsø.

  Styrmann med ds "Hadsel", Risøsund", "Røst", "Mosken", "Raftsund", "Vågan",
  "Hestmanden", "Vesterålen", Richard With", "Finmarken", "Lofoten" og ms "Vardø".
  Ble i 1939 fører av ds "Mosken" av Stokmarknes, tilh. V.D.S.
  Har senere ført ds "Nordland", ds "Lofoten", ms "Hadsel", ms "Nordkyn" og ms "Senja".

  "Kapret av allierte sjøstridskrefte på norskekysten 2. juledag 1941. Var fører av ds "Nordland",
  som gikk i ilgodsrute mellom Trondheim og Hammerfest.
  Ble 26. des. 1941 på sydgående tur i Vestfjorden stoppet på reise fra Stamsund av et krigsskip.
  Kl. var 14:30 og vår posisjon ca 4 n.mil av Engelvær, med kurs for Flatøy fyr.
  Krigsskipet som vi selvfølgelig trodde var tysk, viste seg å være den britiske destroyer
  G 67 "Somali". Skipet ble undersøkt, og vi fikk prisemannskap om bord, og ble beordret til
  Skjelfjord i Lofoten, hvor vi ankom kl 17.45. I Skjelfjord lå en hel flotilje av allierte krigsskip med
  oljetankere og andre forsyningsskip.
  Hadde noen festlige dager der sammen med våre allierte, men herligheten varte ikke lenge.
  Søndag den 28. des. kom det beskjed om at vårt maskineri skulle settes ut av funksjon, da vi
  ikke hadde nok bunkers for å bli med over.
  Forskjellige maskindeler og lagerdeler ble løsnet og kastet på sjøen, og i løpet av dagen trakk flåten seg tilbake.
  4 av de yngste av mannskapet fulgte frivillig med til England.
  Nyttårsaften kom tyskerne og herligheten var slutt. Nå ble det forhør og etterforskning .
  Ble slept av en tysk hvalbåt "Johan Kapfinger" til Lødingen, og senere overlevert til rederiet."

  Sjøforklaring DS Mosken:

  Var på ds Mosken under grunnstøtet 30. oktober 1940.

   

  Kilder

  Norges Skibsførere: 1935-1953

  Sjøforklaring DS Mosken

• Mønstringer (2)
• Utmerkelser (0)
• Bilder (1)