Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeFartstid og annet:
Gift 25. oktober 1877 i Landvik med Andrea Otilie, født 21. november 1856 i Kristiansand
Hun var datter av tømmermann Børruf Jensen og hustru Andrea Tomine Olsdatter
Ved folketellingen 1865 var Peder pleiesønn hos Hans Bentsen, Hallandsvig i Søgne.
Peder fikk styrmannspatent 21. april 1876
I en av hovedrullene er det notert ....”uvist om bosat i Grimstad. Erklærer 1.8. 1880 at flytte
tilbage til Søgne”. Men ved folketellingene 1891, 1900, 1910 og 1920 bodde han i Landvik.
I 1891 hadde Peder og Andrea Otilie 4 barn. Peders mor, Olene hørte også til i husholdningen.
I 1900 var Peder gullgraver i Alaska, iflg folketellingen.
Fartstid:
Kokk brigg FARVEL av Kristiansand. Rederiet G. Langfeldt m.fl. påmønstret Kristiansand 7. april 1868 for England. avmønstret 16. oktober 1868 i Kristiansand
Kokk galeas MAREN av Kristiansand. Rederiet Andreas Willumsen m.fl. påmønstret Kristiansand 22. oktober 1868 for Skottland. avmønstret 10. desember 1868 i Kristiansand
Lettmatros brigg TRITON av Kristiansand. Rederiet D. Hegermann & O. C. Reinhardt m.fl. påmønstret Kristiansand 15. januar 1869 for Frankrike. avmønstret 15. september 1869 i Kristiansand
Lettmatros brigg TRITON av Kristiansand. Rederiet D. Hegermann & O. C. Reinhardt. påmønstret Kristiansand 15. desember 1869 for Frankrike. avmønstret 2. mai 1870 i Kristiansand
Matros brigg APOLLO av Kristiansand. Rederiet John P. Johnsen m.fl. påmønstret Kristiansand 9. mai 1870 for Østersjøen. avmønstret 6. desember 1870 i Kristiansand
Matros brigg APOLLO av Kristiansand. Rederiet John P. Johnsen m.fl. påmønstret Kristiansand 3. mars 1871 for England. avmønstret 15. oktober 1871 i Kristiansand
Matros bark LUNA av Grimstad. Rederiet K. Andersen Grebstad m.fl. påmønstret Grimstad 11. november 1871 for Barcelona (matros hyre 7.5 spd.) avmønstret 30. mars 1872 i Grimstad
Matros bark LUNA av Grimstad. Rederiet K. Andersen Grebstad m.fl. påmønstret Grimstad 19. april 1872 for Østersjøen (matros hyre 9 spd.) avmønstret 26. november 1872 i Grimstad
Matros brigg APOLLO av Kristiansand. Rederiet John P. Johnsen m.fl. påmønstret Kristiansand 21. februar 1873 for Bordeaux. avmønstret 21. mars 1874 i Kristiansand
Bestmann skonnert NEWCASTLE PACKET av Kristiansand. Rederiet O. Tjomsland m.fl. påmønstret Mandal 28. mars 1874 for Skottland. avmønstret 19. september 1874 i Mandal
Bestmann bark SOLID av Hvitsten. Rederiet Fredrik Christian Olsen. påmønstret Kristiansand 1. juli 1875 for Skotland. avmønstret 16. august 1875 i Kristiansand
Enestyrmann galeas MAREN av Kristiansand. Rederiet W. Andreassen. påmønstret Kristiansand 21. april 1876 for Skottland. avmønstret 17. oktober 1876 i Kristiansand
2. styrmann bark BRILLIANT av Grimstad. Rederiet C. Poulsen m.fl. påmønstret Grimstad 24. juni 1878 for Amerika (2.styrm. hyre kr 52.-) avmønstret 18. juli 1879 i København
2. styrmann bark HECTOR av Arendal. Rederiet Chr. Kløcker m.fl. påmønstret Arendal 15. oktober 1879 via Hull for Amerika. avmønstret 29. januar 1880 i New York
1. styrmann skip MIDA av Kristiansand. Rederiet Hans Johnsen. påmønstret New York 29. januar 1880 for Europa. avmønstret 1. april 1880 i Kristiansand
Enestyrmann skip MIDA av Kristiansand. Rederiet Hans Johnsen m.fl. påmønstret Kristiansand 30. april 1880 for Frankrike. avmønstret 16. januar 1881 i Kristiansand
1. styrmann skonnert BAMS av Kristiansand. Rederiet O. P. Moe & Søn. påmønstret Kristiansand 21. august 1881 for Kristiania og Cardiff. avmønstret 29. mai 1883 i Kristiansand
2. styrmann brigg HELDAL av Grimstad. Rederiet P. B. Einersen m.fl. påmønstret Grimstad 28. februar 1885 for England (2.styrmann hyre kr 44.-) avmønstret 28. oktober 1885 i Dover
17.mars 1887 reiste styrmann Peder Tellefsen over Kristiansand til New York
Arild Nordskogs samlinger