John Krøger Dahl Madsen
Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
Født
Død
Foreldre
Kallenavn
Matrosrulle
Kjønn
Nasjonalitet
NorgeFødested
Bosted
Relasjon til fylke
Har seilt for rederi
Kjente utdannelser
Annet
- Deltok i 1. verdenskrig
Fartstid og annet:
Andrea Didrikke var datter av Jens Krøger Dahl, Skarpnæstangen, og hustru Kirsten Kristensdatter.
Ved folketellingen 1900 bodde familien i Kristiania, Andrea Didrikke var enke.
John Krøger Dahl Madsen giftet seg 1. oktober 1931 med Aslaug Ruth, født 28. mars 1898 i Oslo. Hun var datter av Otto Sigvart Stenersen og hustru Josefine Marie. Ekteskapsinngåelsen er notert i klokkerboken for Kolbu prestegjeld i Eina sogn, Oppland. Men det er føyd til: ”Viet borgerlig av byfogden i Oslo”. John er nevnt forhenværende styrmann.
Jeg har ikke funnet John Krøger Dahl Madsen i annotasjonsrullene. Men han hadde antagelig fartstid før desember 1913. Han fikk styrmannsertifikat 25. oktober 1918.
Fartstid etter mars 1913:
Jungmann D/S SARDINIA av Kristiania. Rederiet Dampskibs A/S Otto Thoresens Linie (Otto Thoresen. påmønstret Bergen 13. desember 1913 for utlandet avmønstret 25. februar 1914 i Kristiania
Lettmatros D/S KONG INGE av Kristiania. Rederiet A/S Det Søndenfjeldske Norske Dampskibsselskab. påmønstret 27. juli 1914. avmønstring ukjent
Jungmann D/S NOR av Bergen. Rederiet Harloff & Rødseth m.fl. påmønstret Drøbak 5. mai 1914 for utlandet. avmønstret 3. august 1914 i Kristiania
Lettmatros D/S GALICIA av Kristiania. Rederiet Fearnley & Eger . påmønstret Kristiania 21. august 1914 for utlandet. avmønstret 20. november 1914 i Gøteborg
Matros D/S PYHTIA av Sandefjord. Rederiet T. Dannevig & Co. påmønstret Sandefjord 27. november 1914 for utlandet. avmønstret 28. desember 1914 i Kristiania
Matros D/S ALTAIR av Kristiania. Rederiet A. Krøger. påmønstret Bergen 26. februar 1915 for utlandet. avmønstring ikke oppgitt
Matros D/S HIRMA av . Rederiet . påmønstret ? New York 8. august 1916. avmønstret 8. desember 1916 i Kristiania. ( Har ikke funnet skipet i noen registre)
Båtsmann D/S ULF JARL av Trondhjem. Rederiet Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab. påmønstret Kristiania 12. desember 1918 for utlandet. avmønstret 17. februar 1919 i Gøteborg
3. styrmann D/S CHILDAR av Fredrikshald. Rederiet Wiel & Amundsen. påmønstret fra Hong Kong 28. mars 1919. avmønstret 25. juni 1920 i Shanghai
2. styrmann D/S PASSAT av 1901 Bergen. Rederiet Torp & Wiese. påmønstret Shanghai 26. juni 1920 / videre. avmønstret 26. oktober 1921 i Singapore
1. styrmann skip PROSPER av Haugesund. Rederiet H. M. Wrangell & Co. A/S. påmønstret Shanghai 3. august 1922 / videre. avmønstret 11. september 1922 i Hong Kong
1. styrmann skip HOCK NING av . Rederiet . påmønstret Hong Kong 26. oktober 1922 / videre. avmønstret 2. januar 1923 i Hong Kong (skipet er ikke funnet i noen registre)
21. mars 1923 mønstret John ut i Hong Kong, han mønstret av 29. november 1923 i Shanghai. Skipets navn er usikkert, det står noe sånt som WEISHUN og SHIMON.
I rullen står det også at han mønstret på KONG INGE som lettmatros 27 juli 1914, i Kristiania for utlandet. Avmønstring er ikke oppgitt.
John Krøger Madsen har skrevet flere bøker med motiv fra sjølivet: ”Franskebukta 1917”, utgitt 1934,
”7 dager med Pinsamud”, utgitt 1943, og ”Episode ved Macao og andre sjøfortellinger”, utgitt 1945.Kilder
Arild Nordskogs samlinger
