Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeBent fikk styrm.patent 5.sept 1887. Nytt patent 27.juli 1893, eldre tapt ved forlis med amerikansk skip
(efter eget oppgivende)
Fartstid:
1.des 1881 bark "Juletræ" Grimstad via Bremen for Amerika (dekksgutt hyre kr 14.-
avm 20.mai 1884 i Shields
27.april 1885 fullr "Guldregn" Grimstad via Fredrikshavn for Australia (lettmatros hyre kr 30.-
avm 31 mars 1887 i Havre
4.okt 1887 bark "Juletræ" Grimstad via London for Australia (matros hyre kr 36.-
avm 18.sept 1888 i London
mai 1890 bark "Juletræ" Leith / videre
avm 20.febr 1891 i New York
1.april 1893 bark "Juletræ" New York for Bremen (matros
avm 10.juli 1893 i Grimstad
18.sept 1893 bark "Træsnit" Kragerø for Liverpool
"Træsnit" avgikk Ardrossan 2.juledag 1893 for Cape Town. Skipet forsvant sporløst.
Arild Nordskogs samlinger