Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
NorgeFartstid og annet:
Til orlogstjeneste 2. mai til 30. oktober 1911 på dampfregatt KONG SVERRE, FRITHJOF og pansereskip EIDSVOLD
Fartstid:
Dekksgutt bark DECIMA av Grimstad. Rederiet Jørgen Bang m.fl. påmønstret Grimstad 10. september 1904 for utlandet (dekksgutt hyre kr 14.-) avmønstret 20. desember 1905 i Grimstad
Dekksgutt bark CAMILLA av Arendal. Rederiet C. H. Sørensen m.fl. påmønstret Arendal 19. mars 1906 for Tyne. avmønstret 1. juli 1906 i Gefle
Dekksgutt bark HAMA av Arendal. Rederiet Julius E. Hansen m.fl. påmønstret ? Arendal 10. september 1906 for Rio de Janeiro. avmønstret 22. august 1907 i Arendal
Lettmatros bark ESTER av Grimstad. Rederiet Ole Ribe A/S Ester m.fl. påmønstret Grimstad 7. oktober 1907 for Amsterdam / videre (lettmatros hyre kr 40.-) avmønstret 7. februar 1910 i Port Adelaide (rømt)
Matros skip EMBLA av Arendal. Rederiet Bertrand Jacobsen m.fl. påmønstret Arendal 28. februar 1912 for utlandet. avmønstring ikke oppgitt
Matros bark WARDEN LAW av Brevik. Rederiet Harry Hansen m.fl. påmønstret Kragerø 7. juni 1913 for utlandet. avmønstring 30. juni 1913 i Newcastle (rømt)
Merknader:
16. mars 1911 meddelt sjøfartsbok i stedet for ann. patent nr. 2719 som var tapt ved rømming i
Australia. Kr 8.- i mulkt. Ny bok 23.11.1912. ”Opgir at have mistet sin Søfartsbog ud av lommen i New York”.
Arild Nordskogs Samlinger.