M/S Meland

• Miscellaneous

  HISTORIKK:
  v/H. Larsson-Fedde
  
  04.1924: Levert som SAIMA til South Georgia Co Ltd (Chr. Salvesen & Co) Leith, UK
  00/1925: Overført til South Georgia Co Ltd( Chr. Salvesen & Co) Stanley, Falkland Islands
  05/1930: Solgt til Polar Whaling Co. Ltd., Stanley, Falkland Islands
  00/1939: Overført til Polar Whaling Co. Ltd ( Chr. Salvesen & Co ) Stanley, Falkland Islands
  04/1940  Ble tatt av tyskerne på opplagsplassen ved Tønsberg hvor den lå sammen med POLAR 1,                             POLAR 3 og Salvesen båt SOUSA (alle under britisk flagg).
                 Tatt i bruk av tyske stridskrefter 15/07 om omdøpt HUNDIUS.
                 Overflyttet til NT 12 Hafenschutzflottille, Trondheim og benevnt som NT 12 fra 25/07.
                 Hadde et uhell og grunnstøtte i Trondheimsfjorden 03/11 og fikk store skader.
  00/1941: Kjennemerket NT 12 skiftet til ND 12 i juli.
  05/1945: Tilbakeført til Polar Whaling Co. Ltd( Chr. Salvesen & Co) Stanley, Falkland Islands
  04/1946: Solgt til Arnold Myrdal & Per Sanne, Sandnes, nytt navn  GANDAL
  00/1946: Ny motor: Diesel   BHK 300  NHK 30   Fart:
  00/1946: Ommålt: Brutto: 228 tonn.Net: 103 tonn. Dim: 111.8'- 23.0'- 13.0'
  00/1948: Solgt til Hadarøy A/S ( Elias L. Garshol ) Ålesund
  00/1951: Ny motor: Crossley  BHK 680  NHK 103   Fart: 10  knop
  00/1957: Solgt til Karsten J. Nilsen, Ålesund, nytt navn  MELAND
  00/1962: Solgt til J.R. Hareide, Hareide, Ålesund, nytt navn  VEST-TAMPEN
  00/1962: Forlenget 24.8'. Brutto: 262 tonn. NET: 104 tonn. Dim: 41,63m-7,04m-3,26m
  00/1963: Ny motor: Alpha   BHK 640   Fart 10,5 knop
  00/1983: Solgt til Vidar Pettersen, Tromsø, Ålesund
  00/1983: Solgt til Vest-Tyskland. videre skjebne ukjent/ Further information unknown

   

• Crew list
• Images (0)
• Documents (0)