M/S Sunny Boy

Call sign
LAWY
Shipping company
Olaf Pedersens rederi, Oslo
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Oslo

Shipyard

Name
Ottensener Eisenwerk A/G, Hamburg, Tyskland
Build year
1957
Yard number
500
Month of delivery
Januar

Tonnage

Gross tonnage:
1.922
Net tonnage:
1.081
Deadweight:
3.070

Engine

Propulsion:
M.A.N.
Engine size:
Bhk 1680 v/ 275rpm
Built by:
Masch.Augsburg-Nurnburg,Augsburg
Speed:
12.5

Dimensions

Length:
261.6'
Beam:
40.0'
Draft:
20.7'
  • Miscellaneous

    Historikk:

    1956 - Bygget ved Ottensener Eisenwerk A/G, Hamburg, Tyskland til K/S A/S Norfarer v/ Odd Luhr, Oslo - NORDFARER
    1/1957 - Nytt navn - MONTERY
    12/1960 - Solgt til K/S Skips A/S Lidarende / Co. v/ Olaf Pedersen, Oslo
    12/1960 - Kom skipet med 40grades slagside inn til Corcubiòn, Spania da lasten forskjøv seg etter å ha forsøkt å passere Cap Finisterre i en storm. 10 av det 18 manns store mannskapet gikk fra borde, 3 til SIERRA UMBRIA og 7 til SAEN. Kapteinen og resten av mannskapet førte skipet inn til Corcubiòn, ledsaget av SIERRA UMBRIA og SAEN. Etter å ha rettet opp lasten fortsatte skipet reisen fra Marokko til Rotterdam, Nederland med korn.
    1964 - Overført til Olaf Pedersens rederi, Oslo - nytt navn - SUNNY BOY
    8/1965 - Solgt til Jonas Shipping Corp. v/ Owen Dempsey Lines Ltd. London / Monrovia, Liberia - nytt navn - FIDAS
    1967 - Solgt til Sobodna Plovidba, Sìbenik, Jugoslavia - nytt navn - KORNAT
    28.6.1984 - Ankom Split, Jugoslavia for hugging ved Sveti Kajo.


    Dieselmotor 2takt.enkeltvirkende, 8 cylindere diam.400x600mm. Maskineri bygget ved Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg, Augsburg, Tyskland

  • Crew list
  • Images (0)
  • Documents (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

noEndre til norsk