D/S Manchester

Other names
ex Glanwern
Call sign
HMKG
Shipping company
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Enlistment district

Shipyard

Name
Build year
1882
Yard number
134
Month of delivery
Mars

Tonnage

Gross tonnage:
915
Net tonnage:
574

Engine

Propulsion:
Engine size:
NHK 100 IHK 470
Speed:
8

Dimensions

Length:
212.1'
Beam:
30.0'
Draft:
15.5'
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    03/1882: Levert som GLANWERN til J. Francis, Aberystwith, Wales, UK
    00/1885: Solgt til Aberystwith Steamship Co, Aberystwith UK
    00/1886: Overført til Aberystwith Steamship Co Ltd ( J. Francis ) Aberystwith, UK
    00/1987: Overført til Aberystwith Steamship Co, Aberystwith, UK 
    08/1887: Grunnstøtte den 20/8-1887 på Cabezos Shoals, Spania mens hun var på reise fra Alicante,  Spania til Pomaron, Portugal i ballast. Bragt flott 02/10 og slept til Gibraltar for reparasjon.
    03/1889: Solgt til T. C. Howe & Co., Sunderland, UK.
    06/1889: Solgt til A/S Glanwern ( Otto Thoresen ) Tønsberg
    02/1893: Overført til D/S Glanwerns Rederi ( Otto Thoresen ) Tønsberg
    12/1895: Overført til D/S A/S Glanwern ( Otto Thoresen ) Tønsberg
    03/1902: Overført til D/S A/S Glanwern ( Otto Thoresen ) Kristiania
    05/1905: Solgt til A/S Manchester ( Winge & Co ) Kristiania, nytt navn  MANCHESTER
    11/1905: Sunket den 23/11-1905 etter kollisjon med britisk D/S FRIEDA utenfor Calf of Man.

    Maskineri:
    Dampmaskin, 2 cylindere diam. 25.0"-48.0". bygd av William Doxford & Sons, Pallion,
    Sunderland, Uk. Kjeler bygget ved Akers Mek. Verksted, Kristiania

    Sources

    skipshistorie.net