M/S Conto

Other names
ex Zippora,ex Lynette,ex Maretainer,ex Bell Rival
Call sign
JWPC3
Shipping company
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Enlistment district

Shipyard

Name
Build year
1978
Yard number
116
Month of delivery
Februar

Tonnage

Gross tonnage:
1.593
Net tonnage:
921
Deadweight:
2.159

Engine

Propulsion:
Engine size:
BHK 2100
Built by:
Mak Masch.,Kiel, Tyskland
Speed:
13,7

Dimensions

Length:
79,99m
Beam:
13,56m
Draft:
4,62m
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    02/1978: Levert som BELL RIVAL til Bell Lines Ltd( Bell Groupe) Waterford, Irland
    00/1983: Solgt til Rachel Trading & Investment Co SA ( M/S Maretainer Eggers Schiffahrts K/G )
                   Panama, nytt navn  MARETAINER
    07/1985: Solgt til Lynn Container Lines( Bjart Eriksen,Oslo) Kristiansand S, nytt navn  LYNETTE
    07/1985: Solgt til A/S Nevi, Bergen, Kristiansand S
    07/1987: Overført til A/S Nevi ( O.E. Mæland Shipping ) Haugesund, nytt navn  ZIPPORA
    07/1987: Overført til A/S Nevi, Bergen, Haugesund
    07/1987: Innmeldt  NIS  nr 013   JWPC3
    09/1987: Solgt til Zippora A/S ( Haugesund Nav. Ltd. A/S) Bergen
    12/1987: Omdøpt  CONTO
    01/1988: Overført til Zippora A/S( Paal Wilson Management A/S ) Bergen
    02/1988: Omdøpt  SCOTT CHALLENGER
    07/1988: Omdøpt  CONTO
    11/1988: Solgt til Conto A/S( IPG Shipping A/S, Oslo) Bergen
    06/1989: Overført til Conto ANS( Paal Wilson Management A/S, Hop) Bergen
    07/1990: Overført til Conto Shipping Ltd( Paal Wilson Management A/S) Valetta, Malta
    00/1991: Solgt til Coral Queen Shipping Co Ltd, Limassol, Cypros, nytt navn  ISLAND
    00/1992: Solgt til Hua Tung Maritime Inc, Kingstown,St. Vincent & Grenad., nytt navn FAREAST FAIR
    12/1998: Overført til Hua Tung Maritime Inc( Far East Enterprises Co Ltd) Kingstown
    09/2006: Solgt til Shantou Shunhai Shipping Co Ltd ( Guangzhou Sunny Ocean International
                    Shipmanagement Co Ltd) Panama, nytt navn  LONG TAI 1
    06/2008: Solgt til Sea Wide Shipping Co Ltd, Panama, nytt navn  HAI FU
    00/2020: Still in service/ Fremdeles i fart