D/S Fri

Other names
Sif - Serantes
Call sign
JVFB
Class
DNV2A1
Shipping company
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Enlistment district

Shipyard

Name
Build year
1872
Yard number
40
Month of delivery
Oktober

Tonnage

Gross tonnage:
715
Net tonnage:
425

Engine

Propulsion:
Engine size:
Nhk 102

Dimensions

Length:
209.1'
Beam:
28.6'
Draft:
13.6'
  • Historikk:

    10/1872 - Levert fra A. Simey & Co., Monkwearmouth, Sunderland til Johnson & Co., Newcastle, UK - SERANTES
    1876 - Solgt til C. L. Limpricht, Newcastle, UK.
    1877 - Solgt til T. W. Bulman, Newcastle, UK.
    1878 - Solgt til G. Northwanger & Partners, Newcastle, UK.
    1880 - Solgt til Nelson, Donkin & Co., Newcastle, UK.
    1886 - Solgt til F. Hartman, Newcastle, UK.
    1887 - Solgt til Henry C. F. Hartmann, Goole, UK.
    1889 - Solgt til Jacob R. Olsen m. fl., Bergen. Omdøpt til SIF.
    1898 - Solgt til B. Stolt-Nielsen, Haugesund.
    1899 - Overtatt av B. Stolt-Nielsen m. fl., Haugesund.
    1905 - Solgt til E. B. Aaby, Drammen. Omdøpt til FRI.
    1907 - Omdøpt til VENUS. Samme eier.
    1912 - Solgt til A/S D/S Venus (Nils Olsen & Co.), Porsgrund.
    1913 - Fred. Th. Bergh, Porsgrund ble manager.
    10/1915 - Solgt A/S Vigdis (C. B. Nielsen), Skien.
    12/1915 - Videresolgt til A/S Prompt (A. Steen & A. Rafen), Holmestrand.
    6/1916 - Solgt til A/S Venus (Ole Sørensen), Kristiania.
    14.4.1917 - Minesprengt ca. 5 nm øst av Berwick, UK mens hun var på reise fra Blyth, UK til Drammen med kull. 14 mann omkom. Kun en mann, matros Einar Olafsen overlevde, han fløt på to luker, og ble tatt opp etter ca. 1 time av en fiskebåt og ført inn til Berwick. Minen ble lagt ut 15/3 av den tyske ubåten UC 50 (Kapitänleutnant Rudolf Seuffer).

    Maskineri:
    Compound dampmaskin, 2 cylindere diameter 25.5.-48.0' Maskineri bygget ved John Stewart, London, England.