M/T Viking Lady

Call sign
LJUI
Shipping company
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Enlistment district

Shipyard

Name
Build year
1981
Yard number
201
Month of delivery
Mai

Tonnage

Gross tonnage:
30.754
Net tonnage:
20.095
Deadweight:
54.626

Engine

Propulsion:
Engine size:
BHK 12000
Speed:
15,2

Dimensions

Length:
207.43m
Beam:
32.29m
Draft:
16.28m
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    05/1981: Levert som VIKING LADY til K/S Olsen  Daughter Tank A/S( Sophie Helene Wigert) Oslo 
    04/1983: Overført til K/S Olsen Daughter Tank A/S ( Røed & Partners A/S ) Oslo ,  nytt navn  MORNING  LIGHT
    03/1984: Solgt til K/S Vivita A/S ( A/S  Uglands  Rederi, Grimstad, nytt navn  VIVITA
    04/1986: Solgt til Monet  Shipping  Corp( A/S Ugland Rederi) Manila, nytt navn  BEATRICE
    03/1988: Solgt til Transpetrol Tanker Chart. Pte. Ltd, Singapore, nytt navn  FIDELITY
    00/1990: Solgt til Fidelity Shipping Pte. Ltd ( Wallem Shipmanagement Ltd) Singapore 
    00/1994: Overført til Fidelity Shipping Pte. Ltd ( Wallem Ltd ) Singapore 
    00/2004: Solgt til Mature Services Inc ( Delfi SA ) Monrovia, Liberia, nytt navn HIGH FIDELITY
    06/2005: Solgt til Oil Angel Shipping Pte. Ltd( China Chance Shipping Ltd) Monrovia, Liberia
    04/2008: Overført til China Chance Shipping Ltd, Funafuti, Tuvalu, nytt navn  HERA
    05/2008: Solgt til Bangladesh for opphugging. Ankom Chittagong den 15/5-2008.


    Maskineri:
    Dieselmotor,  2takt enkltvirkende, 6cylindret, diameter 760 x 1.550 mm. Sulzer maskineri bygget ved A/S Horten Verft, Horten.