M/S Normand Carrier

Call sign
LICP - LAQW7
Shipping company
Solstad Shipping A/S, Skudeneshavn
Solstad Rederi A/S, Skudeneshavn
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Skudeneshavn
Enlistment district
Skudeneshavn

Shipyard

Name
Sigbørn Iversen Skipsbyggeri, Flekkefjord
Build year
1996
Yard number
97
Month of delivery
Mai

Tonnage

Gross tonnage:
3.051
Net tonnage:
1.464
Deadweight:
4.250

Engine

Propulsion:
Wichmann
Engine size:
BHK 9100
Built by:
Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset
Speed:
12,5

Dimensions

Length:
84,38m
Beam:
18,80m
Draft:
6,20m
  • Miscellaneous

    1. Levert av Arne Sognnes

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    05/1996: Levert som NORMAND CARRIER til Normand A/S ( Solstad Shipping A/S) Skudeneshavn
    04/1997: Overført til Solstad Rederi A/S ( Solstad Shipping A/S) Skudeneshavn
    04/2012: Overført til Solstad Rederi A/S ( Solstad Shipping A/S) Douglas, Isle of Man
    11/2012: Overført til Solstad Rederi A/S ( Solstad Shipping A/S) Skudeneshavn
    06/2017: Solgt til A1 Partners A/S ( JMB Bjerrum & Jensen Aps) Fredericia, Danmark, nytt navn  CARRIER EXPRESS
    00/2019: Still in service/ Fremdeles i fart.

    Maskineri:
    2 stk. dieselmotorer, hver 2takt enkltvirkende V10cylindere, diameter 280 x 360 mm.  Maskineri bygget ved Wärtsilä-Wichmann Diesel A/S, Rubbestadneset.



  • Crew list
  • Image (1)
  • Documents (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

noEndre til norsk