M/S Leal

Other names
ex Bel-Hudson, ex Belveni
Call sign
LDLS
Shipping company
C. T. Gogstad & Co, Kristiania/Oslo
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Oslo
Enlistment district
Oslo

Shipyard

Name
Kaldnes Mek. Verksted, Tønsberg, Norge
Build year
1968
Yard number
178
Month of delivery
August

Tonnage

Gross tonnage:
15.542
Net tonnage:
9.521
Deadweight:
24.731

Engine

Propulsion:
B & W
Engine size:
BHK 11500
Speed:
15,2

Dimensions

Length:
180,31m
Beam:
22,92m
Draft:
12,64m
  • Miscellaneous

    1. Foto fra Airfoto of Malacca

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    Sjøsatt under navnet BELVENI

    08/1968: Levert som BEL-HUDSON til John Hudson Fuel & Shipping Ltd., London, UK
    09/1976: Solgt til D/S A/S Laly ( C. T. Gogstad & Co) Oslo, nytt navn  LEAL
    08/1980: Solgt til Mersinia Sh.Co.Ltd( Tsakos Sh.& Trad. SA) Pireus, Hellas, nytt navn IRENES ZEAL
    08/1986: Solgt til China for opphugging. Ankom Qinhuangdao den 7/8- 1986.

    Maskineri.
    Dieselmotor 2 takt enkeltvirkende. 7 cylindere diam. 740x1600mm. B&W maskineri lisensbygd ved Nylands Verksted, Oslo, Norge.

  • Crew list
  • Image (1)
  • Documents (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

noEndre til norsk