M/S Høegh Bonny
- Other names
- ex Central Mariner
- Call sign
- LAIO
- Class
- AB
- Shipping company
- Nationality
Norway- Home port
- Enlistment district
Shipyard
- Name
- Build year
- 1970
- Yard number
- 729
- Month of delivery
- April
Tonnage
- Gross tonnage:
- 7.7744.631
- Net tonnage:
- 5.660
- Deadweight:
- 11.949
Engine
- Propulsion:
- Engine size:
- BHK 7200
- Speed:
- 15
Dimensions
- Length:
- 481.6'
- Beam:
- 63.2'
- Draft:
- 34.1'
Foto fra World Ship Photo Library
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde
04/1970: Levert som CENTRAL MARINER til Central Marine Corp., Taipei, Taiwan.
07/1971: Solgt til Skibs-A/S Abaco, Aruba, Astrea & Noruega ( Leif Höegh & Co. A/S ) Oslo, nytt navn HÖEGH BONNY
10/1972: Overført til A/S Arcadia ( Leif Höegh & Co. A/S ) Oslo.
06/1975: Solgt til Societe Navale de l’Ouest, Dunkirk, Frankrike, nytt navn SAINT MATTHIEU
02/1981: Solgt til Malvina Cia Naviera SA ( Marreina Armadora SA ) Pireus ,Hellas, nytt navn PANAGIOTIS AL
00/1984: Solgt til China Ocean Shipping Co, Shanghai, China, nytt navn YAN QING
00/1985: Overført til Guangzhou Ocean Shipping Co, Lianyungang, China
00/1992: Solgt til Lianyungang Shipping Co., Lianyungang, China
00/1993: Overført til Guangzhou Ocean Shipping Comp., Canton, China
00/1995: Overført til Lianyungang Ocean Shipping Comp., Lianyungang, China
05/1997: Solgt til China for opphugging. Ankom Calcutta den 8/5 til Calcutta. Påbegynt den 1/8-1997 ved Shamlal Jain Ship Breaking Co. Pvt. Ltd.
Maskineri.
Dieselmotor, 2takt, enkkelvirkende. 6 cylindere diam. 680x1250mm. Linensbygget Sulzer maskineri bygd ved Isikawajima Harmina Heavy Industrustries, Aioli, Japan.
