T/S Erato

Other names
ex O.A.Brodin
Call sign
LCTR
Shipping company
Nationality
Norway flaggNorway
Home port

Shipyard

Name
Build year
1920
Yard number
53
Month of delivery
mars

Tonnage

Gross tonnage:
1.981
Net tonnage:
1.184
Deadweight:
3.100

Engine

Propulsion:
Engine size:
SHK

Dimensions

Length:
266.1'
Beam:
42.8'
Draft:
18.4'
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    03/1920: Levert som O.A. BRODIN til Rederi A/B Tyr(Erik Brodins Befraktningskontor) Torö, Sverige 
    00/1922: Overført til Rederi A/B Tyr (Erik Brodins Befraktningskontor) Stockholm, Sverige 
    00/1923: Solgt til Forenede Rederier A/S (Gørrissen & Co. A/S) Kristiania, nytt navn  ERATO
    01/1927: Solgt til Rederi A/B Erato (A/B Nyman & Schultz) Stockholm, Sverige 
    00/1927: Ny motor: Compound 4 cyl.   NHK 176   Fart: 9,5  knop
    00/1928: Solgt til Rederi A/B Erato (Gustaf E. Sandstrøm) Gøteborg, Sverige 
    00/1934: Solgt til Rederi A/B Kare (Erik Brodin) Stockholm, Sverige, nytt navn  O.A. BRODIN
    07/1940: Torpedert og senket den 17/7-1940  i atlantern i pos. N 59.22', W 03.40' av tysk ubåt U 57 (Fregattenkapitän Erich Topp) på reise Burlington, Newfoundland til Ridman Dock med trelast. 21 personer reddet, 3 personer omkom , blandt dem en nordmann, smører Karl Henry Karlsen.

    Maskineri:
    2 stk. Dampturbinersom driver elektrisk generator som driver elektrisk motor koblet til propellaksel,
    bygd ved AB Ljungstrøm, Finspång, Sverige. Kjeler bygget ved A/S Karlstads Mek. Verkstad, Karlstad