M/S Halvdan Jarl

Call sign
LMKK
Shipping company
Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab, Trondheim
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Trondheim
Enlistment district
Trondheim

Shipyard

Name
Cont. Riuniti dell Adriatico, Monfalcone, Italia
Build year
1947
Yard number
1729
Month of delivery
April

Tonnage

Gross tonnage:
382
Net tonnage:
195
Deadweight:
450

Engine

Propulsion:
Sulzer
Engine size:
BHK 400 NHK 64
Speed:
9,5

Dimensions

Length:
150.1'
Beam:
26.9'
Draft:
10.0'
  • Miscellaneous

    HISTORIKK:
     v/H. Larsson-Fedde.

    04/1947: Levert som HALVDAN JARL til A/S Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab, Trondheim 
    00/1957: Solgt til A/S M/S Maiken ( Oskar Frøyland ) Bergen, nytt navn  HELVIK
    00/1959: Solgt til Rederiet M/S Jolita ( Lars Rej Johansen ) Oslo, nytt navn  JOLITA
    00/1959: Forlenget 30.0'- Dødvekt:720 t. Brutto:469 t. NET:275 tonn
    00/1961: Overført til  K/S Lars Rej Johansen & Co (Lars Rej Johansen) Oslo 
    00/1964: Solgt til Skips A/S North Trade ( Peter Wessel ) Horten, nytt navn  GULLA
    00/1965: Overført til Skips A/S North Trade, Saltkopp, Horten 
    00/1966: Overført til Skips A/S North Trade ( K. Bredrup & G. Skare A/S) Horten
    00/1967: Solgt til I/S Gulla ( Lars Rej Johansen ) Horten
    00/1968: Solgt til Per Hærum, Farsund, nytt navn  ANSI
    00/1969: Ny motor: Vølund BHK 420 Fart:
    02/1970: Sank ved Terschellingen, Holland i pos.N 53.26' E 05.20' etter kollisjon med liberiansk skip ARAGON på reise fra Antwerpen til Oslo. 5 personer omkom.


    Maskineri:
    Dieselmotor, 2takt, enkeltvirkende, 4 cylindere diam. 290x500mm. Sulzer maskineri bygget ved Cantieri Riuniti dell`Adrietico, Trieste, Italia.

  • Crew list
  • Images (0)
  • Documents (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

noEndre til norsk