D/S Magnhild

Other names
ex John Cabot,ex Peder Most,ex Standard,ex Rønnaug
Call sign
LLYV
Shipping company
Martin Clausen, Haugesund
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Haugesund

Shipyard

Name
A/B Svenska Maritimverk., Trelleborg
Build year
1921
Yard number
3
Month of delivery
April

Tonnage

Gross tonnage:
916
Net tonnage:
530
Deadweight:
1.375

Engine

Propulsion:
Compound 4 cyl.
Engine size:
NHK 66

Dimensions

Length:
217.1'
Beam:
32.4'
Draft:
12.4'
  • Miscellaneous

    1. D/S Magnhild - Foto v/ Våre Gamle Skip.

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    04/1921: Levert som RØNNAUG til D/S A/S Røisheim ( Erling Lund ) Kristiania 
    11/1923: Solgt til A/S Standard ( J. B. Stang ) Kristiania, nytt navn  STANDARD                         
    00/1925: Overført til A/S Standard ( J. B. Stang ) Oslo                                                                            
    10/1928: Solgt til D/S Peder Most A/S ( A. Victor ) Svendborg, Danmark, nytt navn  PEDER  MOST
    09/1934: Solgt til Newfoundland West Indies S.S. Co. Ltd ( O. Olsen ) St. Johns,
                   Newfoundland, nytt navn  JOHN  CABOT
    00/1937: Ny motor: Compound 4 syl.  NHK  66.  Fart:
    09/1946: Solgt til D/S A/S Magnhild ( M. Clausen ) Haugesund, nytt navn  MAGNHILD
    01/1947: Sank etter kollisjon den 3/1-1947 nær Gedser Light med damper UMBA
                   på reise fra Kolding til Gdynia med levende hester.

     Maskineri:
    Dampmaskin, 3-sylinder, diam.: 13.8’’–22,4’’–38,0’’,
    bygd ved Motala mek. Verkstads nya AB. Motala Sverige. Kjeler samme.

  • Crew list
  • Image (1)
  • Documents (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

noEndre til norsk