SwedenHISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.
03/1920: Levert som O.A. BRODIN til Rederi A/B Tyr(Erik Brodins Befraktningskontor) Torö, Sverige
00/1922: Overført til Rederi A/B Tyr (Erik Brodins Befraktningskontor) Stockholm, Sverige
00/1923: Solgt til Forenede Rederier A/S (Gørrissen & Co. A/S) Kristiania, nytt navn ERATO
01/1927: Solgt til Rederi A/B Erato (A/B Nyman & Schultz) Stockholm, Sverige
00/1927: Ny motor: Compound 4 cyl. NHK 176 Fart: 9,5 knop
00/1928: Solgt til Rederi A/B Erato (Gustaf E. Sandstrøm) Gøteborg, Sverige
00/1934: Solgt til Rederi A/B Kare (Erik Brodin) Stockholm, Sverige, nytt navn O.A. BRODIN
07/1940: Torpedert og senket den 17/7-1940 i atlantern i pos. N 59.22', W 03.40' av tysk ubåt U 57 (Fregattenkapitän Erich Topp) på reise Burlington, Newfoundland til Ridman Dock med trelast. 21 personer reddet, 3 personer omkom , blandt dem en nordmann, smører Karl Henry Karlsen.
Maskineri:
2 stk. Dampturbinersom driver elektrisk generator som driver elektrisk motor koblet til propellaksel,
bygd ved AB Ljungstrøm, Finspång, Sverige. Kjeler bygget ved A/S Karlstads Mek. Verkstad, Karlstad
Se også:
https://uboat.net/allies/merchants/ship/427.html
Latitude: 59
Longitude: -3