M/S Bow Brasil

Call sign
LANT
Shipping company
Øyvind Lorentzen, Oslo
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Oslo
Enlistment district
Oslo

Shipyard

Name
Kieler Howaldtswerke AG, Kiel, Tyskland
Build year
1953
Yard number
963
Month of delivery
Februar

Tonnage

Gross tonnage:
6.529
Net tonnage:
3.870
Deadweight:
9.016

Engine

Propulsion:
M.A.N.
Engine size:
BHK 7200
Built by:
Masch.Augsburg-Nurnburg,Augsburg
Speed:
16,5

Dimensions

Length:
448.4'
Beam:
58.2'
Draft:
32.2'
  • Miscellaneous

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    02/1953: Levert som BOW BRASIL til A/S Sobral ( Øyvind Lorentzen ) Oslo 
    12/1955: Omdøpt  BLACK OSPREY
    08/1957: Solgt til Comp. Nationale Belge de Transports Maritime SA ( Armement Deppe SA ) Antwerpen, Belgia, nytt navn  BRUXELLES
    06/1964: Solgt til K/S Olaf Pedersens Rederi A/S & Co ( Olaf Pedersens Rederi A/S ) Oslo, nytt navn  SUNCLIPPER
    06/1966: Overført til I/S Sunship ( Olaf Pedersens Rederi A/S ) Oslo
    00/1968: Omdøpt  SUNNY CLIPPER
    05/1969: Solgt til Global Delta Inc ( Royal Steamship Agency Inc) Monrovia, Liberia, nytt navn  SUNNY  CLIPPER
    00/1970: Omdøpt  CLIPPER
    03/1971: Drev på land i Haifa Bay etterat ankerne dregget i storm. Slept til Pireus 12/3. Ankom 25/4  men lagt opp. Solgt til Tyrkia for opphugging. Slept fra Pireus 29/8-1972 for Istanbul


    Maskineri:
    Dieselmotor , 2takt, dobbeltvirkende, 6 cylindere,diam. 720x1200mm. MAN maskineri bygget ved Kieler Howaldterke AG. Kiel, Tyskland.

  • Crew list
  • Images (0)
  • Documents (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

noEndre til norsk