M/S Kamerun

Call sign
LLTT
Shipping company
Den norske Stat, Oslo
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Oslo
Enlistment district
Oslo

Shipyard

Name
Bremer Vulkan, Vegesack, Tyskland
Build year
1938
Yard number
753
Month of delivery
Juni

Tonnage

Gross tonnage:
5.226
Net tonnage:
2.888
Deadweight:
6.980

Engine

Propulsion:
M.A.N.
Engine size:
BHK 5100 NHK 1321
Built by:
Masch.Augsburg-Nurnburg,Augsburg
Speed:
15

Dimensions

Length:
438.5'
Beam:
58.6'
Draft:
21.4'
  • Miscellaneous

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    06/1938: Levert som KAMERUN til Woermann Linie (DAL-Deutsche Afrikalinje) Hamburg, Tyskland 
    10/1940: Rekvirert av Die Deutsche Krigsmarine 
    11/1945: Overført til Ministry of Transport, London, UK 
    00/1946: Overført til Den Norske Stat, Oslo 
    02/1947: Solgt til A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen, nytt navn  GOYA
    00/1949: Ombygd i Kiel for emigrant fart.
    00/1950: Ombygd tilbake til lasteskip.
    12/1960: Solgt til A/S Rona (Tollak J. Skogland) Haugesund, nytt navn  REINA
    07/1962: Solgt til D/S A/S Svanholm m. fl. (Trygve Matland Jr.) Haugesund, nytt navn  SVANHOLM
    01/1963: Solgt til Skibs A/S Hilde (Christen K. Gran A/S) Bergen, nytt navn  HILDE
    07/1964: Solgt til Meldaf Shipping Co. Ltd., Pireus, Hellas, nytt navn  MELINA
    07/1969: Solgt til Taiwan for opphugging. Ankom Kaohsiung den 19/7-1969

    Maskineri:
    Dieselmotor 2S. C. DA - 8 cylindere diam. 23 5/8"- 43 5/16".
    Maskineri bygget ved Bremer Vulcan, Vegesack, Tyskland.

  • Crew list
  • Images (0)
  • Documents (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

noEndre til norsk