D/S Betty
- Other names
- ex Hundvaagø,ex Kaihei Maru
- Call sign
- LCEQ - MVLJ
- Shipping company
- Nationality
Norway- Home port
- Enlistment district
Shipyard
- Name
- Build year
- 1919
- Month of delivery
- September
Maritime inquiries 1940 - 1945
Other
- Participant in WW2
- Civilian ship
Tonnage
- Gross tonnage:
- 2.450
- Net tonnage:
- 1.486
- Deadweight:
- 4.050
Engine
- Propulsion:
- Engine size:
- NHK 234
- Speed:
- 9
Dimensions
- Length:
- 290' 1''
- Beam:
- 41' 0''
- Draft:
- 22' 7''
Betty 1946. Odd Birkelands samling
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.09/1919: Levert som KAIHEI MARU til Kabushiki Kaisa Shosho, Yokohama, Japan
00/1920: Solgt til A/S D/S Hundvaagø ( Henrik Østervold ) Bergen, nytt navn HUNDVAAGØ
00/1923: Solgt til D/S A/S Betty ( Johan Eliassen ) Bergen
01/1924: Omdøpt BETTY
02/1934: Solgt til D/S A/S Betty ( Eilert Lund ) Bergen
00/1937: Solgt til A/S Neptun ( Bruusgaard & Bødtker-Næss ) Oslo
09/1939: Overført til Bergens Privatbank ( Eilert Lund ) Bergen
08/1942: Tap av anker og kjetting 22. august 1942. Se sjøforklaring. Mannskap på 24 under tapet.
01/1946: Solgt til Torsøes Rederi A/S ( Birger Torsøe ) Kristiansand S
00/1950: Overført til Birger Torsøe m. fl., Kristiansand S.
00/1951: Solgt til Paolo Gennari fu Duilio, Rimini, Italia, nytt navn BRAMANTE
10/1959: Solgt til S. A. D. E. C., Savona, Italia for opphugging. Huggingen påbegynt 10/10-1959.
Maskineri:
Triple dampmaskin - 3 sylindere diam. 18.5"-32"-55" x 36".
Maskineri bygget ved Takao Iron Works, Kobe, Japan.
