Norwaysom Asp
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.
04/1892: Levert som AGATHA til Jan Gerrits Mulder, Groningen, Holland
11/1898: Solgt til Roelf Buisman, Groningen, Holland
07/1916: Solgt til Skibs A/S Olsen, Kristiansand S
01/1917: Solgt til Martin Wennesland, Kristiansand S
07/1919: Solgt til Skibs A/S Agatha ( Johan G. Olsen ) Kristiansand S
04/1922: Solgt til Skibs A/S Agatha ( L. Larsen ) Kristiania/Oslo
10/1924: Solgt til Skibs A/S Motorseil ( A.I. Langfeldt & Co ) Kristiansand S, nytt navn ASP
00/1924: Innsatt motor: Wichmann BHK 40 Fart:
00/1925: Solgt til Skibs A/S Motorseil ( Fridtjof Utne ) Kristiansand S.
00/1930: Overført til P/R Futua ( Fridtjof Utne ) Kristiansand S
00/1930: Ny motor: Wichmann BHK 64 NHK 27 Fart:
08/1932: Sank etter kollisjon den 8/8-1932 i tett tåke i Malakkastredet med norsk dampskip SOLI
Hele mannskapet reddet etter 30 timer i livbåten