Norwayukjent fotograf
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.
06/1973: Levert som POST CHAMPION til P. & O. Lines Ocean Transport & Trading Co. v/ Panocean Shipping & Terms Ltd, London, UK
00/1976: Overført P. & O. Lines Ltd & Ocean Transport & Trading Ltd( Panocean-ANCO Ltd) London
00/1979: Omdøpt ANCO CHAMPION
00/1983: Solgt Champion Shipping Comp ( Iver Bugge Management A/S ) Monrovia, Liberia, nytt navn IVER CHAMPION
09/1988: Solgt til K/S Iver Champion ( Iver Bugge Management A/S ) Larvik
09/1988: Innmeldt NIS nr 309 LAIP2
12/1989: Solgt til K/S Sangstad ( A.F. Klaveness & Co. A/S ) Larvik
11/1991: Overført til K/S Sangstad( A.F. Klaveness & Co. A/S ) Oslo, nytt navn TAMAR SONG
00/1992: Omdøpt SANGSTAD
12/1992: Overført til Miranda International Shipping Ltd ( A. F. Klaveness & Co. A/S ) Oslo ,
nytt navn SANTANA
08/1993: Solgt til Hammer Shipping Inc v/ H. Ditlev-Simonsen Managem. A/S, Oslo nytt navn VENTURA
03/2004: Solgt til Bangladesh for opphugging. Ankom Chittagong den 17/3-2004
Maskineri:
Dieselmotor, 2takt enkltvirkende, 6cylindret, diameter 760 x 1.550 mm. Sulzer maskineri lisensbygget ved Horten Verft, Horten.