M/S Benfruit

Other names
ex Frubel Annika,ex Brarena
Call sign
LAXV
Class
DNV
Shipping company
Nationality
Norway flaggNorway
Home port
Enlistment district

Shipyard

Name
Build year
1948
Yard number
303
Month of delivery
Mai

Tonnage

Gross tonnage:
3.200
Net tonnage:
1.666
Deadweight:
2.950

Engine

Propulsion:
Engine size:
BHK 3400 NHK 575
Speed:
15,5

Dimensions

Length:
342.0'
Beam:
47.2'
Draft:
20.7'
  • HISTORIKK:
    v/ Odd Birkeland.

    05/1948: Levert som BRARENA til  Skips A/S Bramora (Ludvig G.Braathen) Oslo
    02/1953: Overført til The Braathen South America and Far East Air Transport(Ludvig G.Braathen)Oslo
    02/1954: Solgt til Rederi A/B Pallas(Hjalmar Sjösten)Göteborg, Sverige, nytt navn FRUBEL ANNIKA
    10/1959: Solgt til Skips A/S Excelsior (Bendt Rasmussen) Kristiansand, nytt navn  BENFRUIT
    07/1959: Forskipet utbrent 22/7, mens fartøyet lå i tørrdokk New Orleans, rep. i Savannah, Georgia
    02/1964: Solgt til China Merchants Steam Navigation Co. Ltd., Keelung, Taiwan, nytt navn  HAI JEN
    01/1970: Solgt til Taiwan for opphugging. Ankom Kaohsung i januar 1970

    Maskineri.
    Dieselmotor, totakt, enkeltvirkebde 10 cylindere. 500x900mm. Maskineri bygd ved Burmeister & Wains- Maskin & Skibsbyggeri, København, Danmark.

    Arne Kvivik , Høvåg -  mønstret på M/S BENFRUIT 19.11.1956 som 2.maskinist. Mønstret av i
    New York 9.6.958. I denne tiden var BENFRUIT på charter til Vacaro Linje og gikk i tringlefart.
    Bananer fra Mellom-amerika til New York og Stykkgods fra New York til Cuba .