NorwayHistorikk.
1898 - Levert fra Robert Craggs & Sons Ltd, Middlesbrough, England til Banks, Ratcliffe & Potts, Liverpool, England - FERNHURST
1899 - Solgt til Heinrich Podeus, Wismar, Tyskland - nytt navn - PAUL PODEUS
1911 - Solgt til A/S Den norske Islandsrute A/S (Tønnes Wathne), Stavanger - nytt navn - JON SIGURDSON
1912 - Overført til A/S Jon Sigurdson (Tønnes Wathne), Stavanger.
1915 - Claus M. Høie, Stavanger ble manager i november.
1916 - Solgt til D/S A/S Ulla (Ths. Arbo Høeg & Co.), Larvik.
8/1916 - Overført til D/S A/S Ula (Ths Arbo Høeg & Co), Larvik - nytt navn - ULA
10/1916 Solgt til D/S A/S Ula (Harris Hanssen), Sandefjord.
1917 - Solgt til D/S AS Ulla (D. Tharaldsen & Co.), Bergen.
9.1.1918 - Senket i posisjon 49.55N og 04.57W på reise fra Rouen til Barry Dock i ballast. Senket av tysk ubåt U-55 (Oberleutnant zur See Wilhelm Werner) Alle reddet.
Skipsfører:
1917 - A. Nilsen Bjekseth.
Maskineri:
Triple dampmaskin, 3cylindere, diam.: 15,5”–25,0”–41,0". Maskineri bygget ved Whyte & Mair, Dundee, Scotland. Kjeler samme.
Se også:
https://www.uboat.net/wwi/ships_hit/6189.html
Latitude: 49.916667
Longitude: -4.95