D/S Tanahorn

• Miscellaneous
  1. 

     H.Larsson-Feddes samling

  HISTORIKK:
  v/H.Larsson-Fedde.

  4/1910: A/S Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab, Trondheim - TANAHORN
  9/1916: Finmarkens Amtsrederi, Vardø - TANAHORN
  /1926: Finmark Fylkesrederi, Vardø - TANAHORN
  /1937: Finnmark Fylkesrederi og Ruteselskap,Vardø - TANAHORN
  12/1941: Grunnstøtt 8. desember 1941 ved Bunes. Se sjøforklaring. 20 manns besetning.
  1/1942: Kollisjon 13. januar 1942. Se sjøforklaring.
  2/1944: 14. februar Senket på Hammerfest havn av russiske fly 
  /1945: Berget og slept til Trosvik Mek.Verk.Omb.BRT:377 t.NET:198 t.
  /1961: omdøpt - JERNØY
  /1962: N.Meland A/S, Tromsø for nedrigging til lekter
  
  Maskineri
  Triple dampmskin - 3 cylindere diam. 12"-19"-33". Maskineri bygget ved Nylands Mek. Verksted, Oslo. Kjeler samme.

  "Farlig farvann - Hurtigruten i nord 1940-1945", Alf R. Jacobsen, Oslo, 2019, s. 67-68:

  "Langt i nordøst, utenfor kysten av Øst-Finnmark, lå den vesle lokalbåten Tanahorn grytidlig [12. september 1941] til ankers utenfor Berlevåg. Passasjerer og gods ble tatt om bord i havnevesenets pram og buksert gjennom den trange åpningen mellom de lange moloarmene.

  "Plutselig skar to torpedoer kloss forbi skipet og havnet i fjæra", skrev [forfatter] Leif Friberg. "Det var nære på. Det var ingen skygge av tvil om hvem de var myntet på. Tanahorn forhalte straks i le på indre havn".

  [Den sovjetiske ubåten] Sch-422 hadde et desplasement på 700 tonn og tilhørte Gjeddeklassen, som var selve arbeidshesten i Sovjet-marinen. Siden avgangen fra Polarnoje i begynnelsen av måneden hadde [ubåtsjef] Malysjef fulgt fem handelsskip gjennom periskopet. Han hadde bommet på alle, iberegnet Tanahorn, som var et stasjonært mål".
  
  Se også
  http://www.warsailors.com/homefleet/shipst1.html#Ta

• Crew list
• Image (1)
• Documents (0)