NorwayM/S Tana - Foto v/ Arne Gundersen.
Historikk:
Tana II
1956-1969 WW
4.2.1956 - Bygget ved A/S Fredrikstad mekaniske Verksted , Fredrikstad, Norge for Ringdals rederi A/S v/ Olav Ringdal, Oslo. Norge - RINGFRED
11.5.1956 - Innkjøpt av Rederiet Wilh. Wilhelmsen (Pris NOK 19.005.893,00) nytt navn - TANA
12.9.1969 - Solgt til Johs. Presthus Rederi A/S (Johs. Presthus,manager) Bergen,Norge - nytt navn -
JOHS. PRESTHUS
1970 - Overført til Arne Pesthus Rederi-A/S.
1971 - Solgt til Mares Neptunea S. A. v/ Bourboulina Shipping S. A., Hellas - nytt navn en kort periode -
JOHS. PRESTHUS
1971 - nytt navn - CONCORDIA JOHS også for en kort periode og nytt navn - JOHS. PRESTHUS
18.3.1973 - Brann brøt ut ombord ni N.mil øst av Dungeness på reise fra Sluiskil to Guayaquil med en last av kunstgjøssel.
20.3.1973 - Ankom under slep Antwerpen - nytt navn - BOUBOULINA WAVE
1978 - Solgt til Khalifa & Mirchandani Shipping Co.Ltd. Kuwait - nytt navn - DALYAH
1979 - Solgt til Syd Koreanske skipsopphuggere - ankom Busan for opphugging.
15.9.1979 - Opphugging startet.
Maskineri:
Dieselmotor 2 S.C. S.A 6 sylindere - diam. 680 -1500 mm (Motor av typen Gøtaverken - lisensbygget av Fredrikstad mek.Verksted.