M/S Tana

Other names
ex Ringfred
Call sign
LKIB
Class
DNV1A1 IS
Shipping company
Nationality
Norway flaggNorway
Home port

Shipyard

Name
Build year
1956
Yard number
352
Month of delivery
Februar

Tonnage

Gross tonnage:
6.552
Net tonnage:
3.795
Deadweight:
8.500

Engine

Propulsion:
Engine size:
BHK 4500
Speed:
16

Dimensions

Length:
132,58m
Beam:
17,70m
Draft:
9,96m
  • Historikk:

    Tana II
    1956-1969 WW

    4.2.1956 - Bygget ved A/S Fredrikstad mekaniske Verksted , Fredrikstad, Norge for Ringdals rederi A/S v/ Olav Ringdal, Oslo. Norge - RINGFRED 
    11.5.1956 - Innkjøpt av Rederiet Wilh. Wilhelmsen (Pris NOK 19.005.893,00) nytt navn - TANA
    12.9.1969 - Solgt til Johs. Presthus Rederi A/S (Johs. Presthus,manager) Bergen,Norge - nytt navn -
    JOHS. PRESTHUS
    1970 - Overført til Arne Pesthus Rederi-A/S.
    1971 - Solgt til Mares Neptunea S. A. v/ Bourboulina Shipping S. A., Hellas - nytt navn en kort periode - 
    JOHS. PRESTHUS
    1971 - nytt navn - CONCORDIA JOHS også for en kort periode og nytt navn - JOHS. PRESTHUS
    18.3.1973 - Brann brøt ut ombord ni N.mil øst av Dungeness på reise fra Sluiskil to Guayaquil med en last av kunstgjøssel.
    20.3.1973 - Ankom under slep Antwerpen - nytt navn - BOUBOULINA WAVE
    1978 - Solgt til Khalifa & Mirchandani Shipping Co.Ltd. Kuwait - nytt navn - DALYAH
    1979 - Solgt til Syd Koreanske skipsopphuggere - ankom Busan for opphugging.
    15.9.1979 -  Opphugging startet.

    Maskineri:
    Dieselmotor 2 S.C. S.A 6 sylindere - diam. 680 -1500 mm (Motor av typen Gøtaverken - lisensbygget av Fredrikstad mek.Verksted.