M/S Talisman

Other names
ex Pacific Dreamer,ex Peonia,ex Garza Star
Call sign
LANC2
Shipping company
Nationality
Norway flaggNorway
Home port

Shipyard

Name
Build year
1977
Yard number
1039
Month of delivery
Mars

Tonnage

Gross tonnage:
14.267
Net tonnage:
8.689
Deadweight:
23.757

Engine

Propulsion:
Engine size:
BHK 10650
Built by:
Akasaka Diesels Ltd.,Yaizu
Speed:
14

Dimensions

Length:
159,82m
Beam:
24,64m
Draft:
9,93m
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    03/1977: Levert som GARZA STAR til Yamato Kisen K.K., Tokio, Japan 
    00/1984: Solgt til Garza Star Naviera SA, Panama 
    04/1985: Forlatt av mannskapet 23/4 i pos.N 49.50' W 141.30' på grunn av lekkasje
                    på reise Tacoma til Japan. Slept til Seattle
    00/1988: Solgt til Peonia Maritime SA, Panama, nytt navn  PEONIA
    00/1988: Solgt til Gibson Shipping Ltd( Anglo Eastern Management Ltd ) Manila, Philippinene
                     nytt navn  PACIFIC DREAMER
    12/1988: Solgt til K/S Wilbulk I( Wilh.Wilhelmsen Ltd A/S) Tønsberg, nytt navn  TALISMAN
    12/1988: Innmeldt  NIS  nr 444   LANC2
    04/1991: Solgt til Chun Wah Marine SA( Chun Sine Marine Co Ltd) Panama, nytt navn CHUN WAH I
    12/1992: Solgt til Precious Lakes Ltd( Great Circle Sh. Agency Ltd) Bankok, nytt navn  NIRA NAREE
    06/1998: Solgt til Linea Nav.de Cabotaje Co, Venezuela, nytt navn  CIUDAD BOLIVAR
    07/1999: Solgt til King Shipping, Panama, nytt navn  SAN MARCOS  I
    12/1999: Solgt til Bahari Makmur Lines, Djakarta, Indonesia, nytt navn  MAKMUR BAHAGIA
    01/2002: Solgt til India for opphugging