NorwayHISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde
Bygget i tre og rigget Galeas
/1883: O.B.Sørensen, Arendal - SVEA
2/1897: Grunnstøtte 26/3 på barren ved Mariager Fjord i stiv kuling. Fyllt med vann på reise Alloa til Hadsund med kull.
11/1897: Bragt flott, Reparert 28/11 og solgt
/1898: Ole Nielsen Høeg, Hobro, Danmark
/1898: Anton Nielsen Krusturp,Hadsund, Danmark
4/1899: Grunnstøtte 17/4 i Fiskebacksvik i Brofjorden under storm på reise Skalhamnsholmen til Danmark med brostein.
/1900: ombygd i Hobro etter bjergning. Brt: 77 tonn
5/1903: Hans Rasmus Hansen, Aarhus, Danmark - OTTO
10/1905: Ernst Arthur Karlsson P/R,Stockevik, Sverige
3/1910: E.S. Bergman, Hallevikstrand
12/1916: Familien Johansen, Harstad - AKKAR
/1917: innsatt motor: Stabil BHK 50
/1922: Lise Johansen (Oluf Johansen) Harstad
/1934: Forlenget. Brutto:105 tonn. Net: 66 tonn.Lgd:78.1
/1953: Konrad I.J. Johansen m.fl., Harstad
/1953: ny motor: Bolinder BHK 120 Fart: 7,5 knop
/1956: Konrad I. J. Johansen P/R, Harstad
12/1962: Pårent 2/12 av lokalruteskipet "RØST" om natta, mens hun lå til ankerrs i skipsleia i Buksnesfjorden ved innløpet til Gravdal i Lofoten uten ankerlanterne på reise Tr.heim til Borkenes med stykkgods. 1 person omkom. Akterskipet sank straks,mens forskipet ble senere slept ut i Vestfjorden og senket